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液压绞车系统发热，这是个常见的问题。液压绞车系统的发热按发热原因可分为两大类：一类是由于设计的原因造成的发热；一类是由于液压元件故障或使用不当的原因，造成的发热。显然，发热原因不同，其排除方法也不一样。以下就由专业的液压马达厂家为大家分析**种原因，即设计不合理，造成液压系统的发热及其排除。
液压绞车的组成结构：
（1）液压系统的组成
一个完整的液压系统主要由以下五部分组成；
1）动力装置 它供给液压系统压力，并将电动机输出的机械能转换为油液的压力能，从而推动整个液压系统工作．如图中液压泵3就是动力装置，将油液从油箱1中吸人，再输送给系统。
2）执行元件；它包括液压缸和液压马达，用以将液体的压力能转换为机械能，以驱动工作部件运动；液压缸，在压力油的推动下，带动磨床工作台做直线运动。
3)控制调节装置 包括各种阀类，如压力阀、流量阀和方向阀等．用来控制液压系统的液体压力、流量(流速)，和液流的方向，以保证执行元件完成预期的工作运动．图中5是溢流阀，用来控制系统的压力；4是节流阀，用来凋节进入液压缸的流量，从而控制工作台的运动速度；6是换向阀，用来改变压力油的通路，使液压缸换向，实现工作台的往复运动。
卷扬机液压系统常见故障模式及规律，建筑机械液压系统常见故障模式如表1所示。通过梳理表1，不难看出系统故障呈现了明显的规律：
（1）故障模式与故障致因盘根错节。一个故障模式有多种致因，而一个故障致因会引发多种故障模式，而同时，3吨液压绞盘价格，引起一个故障模式的致因可能是另一个故障模式。例如造成“液压系统无压力或压力不足”的致因多种多样，而其中一个致因“油温过高”，本身又是另外一个故障模式，其致因又多种多样。 |
