目前,高速电主轴随着电气传动技术(变频调速技术、电动机矢量控制技术等)的迅速发展和日趋完善,高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化,基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动,从而把机床主传动链的长度缩短为零,实现了机床的“零传动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构式,使主轴从机床的传动系统和体结构中相对独立出来,因此可做成“主轴单元”,俗称“电主轴”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。高速电主轴电机的性能除了受轴承及其润滑技术响较大以外,还受许多因素的响,其中包括轴承预紧力的控制、内装电机的发热与冷却、主轴的动平衡、轴上零的连接等。此外,主轴轴端的设计也是高速电主轴不容忽视的问题。因此电主轴轴承的选择及其预紧技术用在高速主轴单元上的轴承主要有角接触球轴承、磁悬浮轴承、水基动静**承、空气动静**承等。磁悬浮轴承由于价格昂贵,控制系统复杂,发热问题难以解决,因而还无法在高速主轴单元上推广应用。水基静**承是目前国内较热门的研究课题之一,它是利用水具有热容量较大、轴承温升较小的特点,分解决了普通动、静 |