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35CrMo圆钢—此钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径达16～78mm一，钢在高温下有高的蠕变强度与持久强度，钢的长期工作温度可达500℃；此钢的低温韧性也较好，可在-110℃工作。这种钢属于细晶粒钢，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有**类回火脆性；钢的可切削性尚可，冷变形时塑性中等，焊接性差，需预热到150～400℃后方可焊接，焊后应进行**应力处理。这种钢通常用作调质件，也可高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用，适用于在高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴、汽轮发动机主轴、轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件以及石油工业的穿孔器等；在锅炉制造业上用于制造工作温度在400℃以下的螺栓、510℃以下的螺母；在化工设备中用于制造非腐蚀性介质中工作的、工作温度在450～500℃的厚壁无缝的高压导管。此外，这种钢还可代替40CrNi钢制作大截面齿轮和高载荷传动轴、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等。低温韧性较好，高温下具有高持久强度和蠕变强度，工作温度可高至500℃，低温至-110℃，并具有高的强度、冲击韧性及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬火变形较小，切削性能中等，焊接性差。一般调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火后低、中温回火后使用。用于制造承受冲击、弯扭、高负荷的各种重要零件，如轧机人字齿轮、曲轴、连杆、汽轮发电机主轴、发动机传动零件，大型电机轴；工作温度不高于400℃的锅炉用螺栓，还可代替40CrNi用于制造高负荷的传动轴、发电机转子，大截面齿轮等。 20CrMo力学性能编辑抗拉强度 σb (MPa)：≥885(90) 屈服强度 σs (MPa)：≥685(70) 伸长率 δ5 (%)：≥12 断面收缩率 ψ (%)：≥50 冲击功 Akv (J)：≥78 冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10) 硬度 ：≤197HB 试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm●热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷。●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。●20CrMo热处理：20CrMo材料属于低碳合金结构钢,适合渗碳淬火处理;热处理规范:淬火880℃,水冷、油冷;回火500℃,水冷、油冷.●20CrMo硬度20CrMo淬火(860-880℃水或油冷),加低温(150--200℃)回火,20CrMo硬度为HRC32-33 60号钢：具有高强度，高硬度，高弹性。冷变形塑性差，可切削加工性中等，焊接性不好，渗透性差，水渗易生产裂痕，仅小型零件可进行淬火；而大型零件多采用正火处理. 用途：用于制造轧辊；轴，偏心棍，轮箍，离合器，凸轮；弹簧圈，减震弹簧，钢丝绳等。 65号钢：性能特点：经热处理或冷作硬化后具有较强度与弹性，冷变形塑性低，焊接性不好，易形成裂纹，可切削加工性差，淬透性不好，一般采用油淬，大截面积部件采用水淬油冷，或正火处理； 用途：用于制造截面与形状简单，受力小的扁钢或螺形弹簧零件，如气门弹簧；弹簧环等。也用做高耐磨性零件，如轧辊，曲轴，凸轮及钢丝绳等》 |
