湘潭油改气套件_改装系统_液化石油气叉车油改气套件
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电机: 电机的的功能是控制节气门体旁通气道的流通面积,以调节进入发动机的空气量,实现对发动机怠速的控制。当节气门关闭时,空气通过旁通通道进入发动机。ECU可以通过步进电机调节旁通道的截面积,进而调节进入发动机的空气量,并根据空气量调节喷油量。发动机工作的时候,ECU根据发动机的不同工况控制步进电机动作,进而改变发动机的工作状态。 1) 组成和原理 节气门位置传感器: 本传感器是一个具有线性输出的角度传感器,由两个圆弧形的滑触电阻和两个滑触臂组成。滑触臂的转轴跟节气门轴连接在同一个轴线上。滑触电阻的两端加上5V 的电源电压Us。当节气门转动时,滑触臂跟着转动,同时在滑触电阻上移动,并且将触点的电位Up作为输出电压引出。所以它实际上是一个转角电位计,ECU实际采用的数值为Up/Us的比值,采用此数值可以避免因发动机电压波动所引起的传感器数值波动。 操作步骤 将点火开关置于“ON”。用故障诊断仪检查是否存在故障信息记录。 用万用表检测冷却液温度传感器是否正常。(也可在ECU 的35号和39 号针脚之间串联1.5K电阻代替冷却液温度传感器起动发动机。若能起动,则说明冷却液温度传感器不正常) 接通点火开关,在ECU 和线束之间接上转接器,检查ECU 下列针脚的电压是否正常:14 号是否为12V 左右的蓄电池电压,82 号是否接地。 检查空气滤清器是否畅通 起动成功后,检测怠速时进气岐管压力是否在35 至65kPa 之间 轻轻踩下节气门,观察是否容易起动 在发动机冷却液温度达到35℃ 之前拔出线束上的怠速步进电机接头,观察发动机转速是否下降。 接上燃油压力表阀(接入点因车型而异)。使油泵继电器的86 号针脚直接接地。接通点火开关使油泵继电器和燃油泵工作,检查燃油压力 直接向喷油器提供12V电压,检查喷油器是否工作正常。 清洗喷油器后再次检查喷油器是否工作正常 检查燃油是否变质或含水 检查燃油压力是否低于350kPa。 |
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