漳州鼎晟达自动化设备有限公司是一家多年专业从事大型进口系统（集散式控制系统、可编程控制器、冗余容错控制系统、机器人系统）备件销售。长年与欧美，北美等全球知名工业厂商建立起稳定的合作关系，产品直接国外进口，省掉中间环节，为广大企业用户节约开支！目前公司业务遍布全国各省市，经过多年的服务，总结出专为系统用户服务的成熟模式，实现服务的人性化、流程的简单化以及管理的规范化，**帮助客户延长电气设备的使用周期，降低运营成本，控制停产风险、提高生产效率！主营国际知名品牌工控系统备件：AB SLC500,PL5，ABB机器人，GE，FOXBORO I/A，TIRCONEX，瑞恩，西屋OVATITONT，西门子,MOORE，MODICON,KUKA机器人，安川机器人，贝利，贝加莱，博世传动，HONEYWELL。
长期以来，公司坚守“重视合同 , 确保质量 : 准时交付 , 严守承诺” 经营理念；以极大的热情致力于创造和实现富**力的企业管理模式；运用先进的计算机管理系统，建有完善的信息化管理平台，为采购、管理、销售、服务等各个业务环节的信息化服务，大大增强了企业核心竞争力。

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诚信经营，质量为首，诚信至上，鼎晟达竭诚为您服务

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联系人：林朝艺（销售经理）
手机 ：18105962758
QQ ：2880842795
邮箱 ：2880842795@qq.com
传真 ：0596-3119658（请备注林工收）
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*所有备件的质保期均为1年，经过专业测试认证。
*如果您需要订购产品超过1件，请与我们联系，我们可以为您提供折扣。
*我们仅采用快递方式递送备件。（顺丰）
*如果您发现其他供货商为相同产品提供更为低廉的价格，我们也愿意参照其价格向您提供进一步的折扣。如果还有其他任何问题，请随时与我们联系。
*请让我们知道您有任何，备品，备件，的需要，我们可以给您进一步的援助，我们等候您的询盘。

【主营产品】

1：Invensys Foxboro（福克斯波罗）：I/A Series系统，FBM（现场输入/输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。

2：Invensys Triconex: 冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的最现代化的容错控制器。

3：Westinghouse（西屋）： OVATION系统、WDPF系统、WEStation系统备件。

4：Rockwell Allen-Bradley: Reliance瑞恩、SLC500/1747/1746、MicroLogix/1761/1763/1762/1766/1764、
CompactLogix/1769/1768、Logix5000/1756/1789/1794/1760/1788、PLC-5/1771/1785等。

5：Schneider Modicon（施耐德莫迪康）：Quantum 140系列处理器、控制卡、电源模块等。

6：ABB：工业机器人备件DSQC系列、Bailey INFI 90等。

7：Siemens(西门子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens数控系统等。

8：Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

9：XYCOM：I/O 、VME板和处理器等。

10：GE FANUC(GE发那科)：模块、卡件、驱动器等各类备件。

11：Yaskawa（安川）：伺服控制器、伺服马达、伺服驱动器。

12：Bosch Rexroth（博世力士乐）：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。

13：Woodward（伍德沃德）：SPC阀位控制器、PEAK150数字控制器。

14:工业机器人系统备件。

另外还有 雅马哈(YAMAHA), 贝加莱(B&R)， 欧姆龙(OMRON), KEBA， 安川(YASKAWA) 等品牌的停产备件。

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资讯来源：漳州鼎晟达自动化设备有限公司  

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4S店配件进货渠道遭质疑
文章转自汽车用品网有业内人士表示汽车用品这种情况在东莞车市确实存在，现在很多汽车配件经营商确实可以通过自己的渠道买到原厂的配件。也许大部分消费者仍更信得过4S店的配件，但一模一样的配件4S店价格高出几倍，还是让不少消费者深表不满。“我店销售的配件都是原厂的，还提供半年质保。不信你可以到4S店进行比较。”近日，记者来到百业汽配城内一家福特汽配店，汽车用品店主告诉记者，公司销售的汽车配件有原厂件，也有副厂件...

汽车供应商对流通环节的经销商有直接制约
文章转自汽车用品网汽车品牌销售管理实施办法规定，汽车供应商对终端流通环节的经销商有着直接的制约。汽车用品尤其是对未经汽车品牌销售授权或不具备经营条件的企业，不得提供汽车资源。汽车品牌对品牌产品售价的垄断可谓是彻底的。尤其是比整车销售问题更严重的是，绝大多数厂商对零部件销售渠道的垄断。张华文表示，汽车用品随着汽车投诉案例的增多，关于汽车售后维修方面的品质问题也频频曝光，近年来就有东莞车主投诉部分4S店...