常州到北京物流专线  

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　　配送成本高在海口春源购物广场，其所售的快速消费品由数十家供货商供货，这些供货商分散在城市的多个角落，配送货车到来时给周边交通带来了压力。“分散配送，造成了很多车辆的配送空间利用率低下，推高了配送成本，抬高了商品价格。”一些商家指出，海口快速消费品配送和仓储普遍存在着典型的“分散化”配送，一个大型的超市由上千个配送商(供货商)供货。

　　海口好新鲜平价商店拥有货车自行配送商品，不过在配送过程中，一日多配的商品配送形式让该商店有些吃不消。“用货车运少量菜，菜价不及运费，划不来。”海口好新鲜农业科技有限公司总经理王文说，该商店只能一次多运些菜，不过这样影响了菜品的新鲜度。

　　剖析：城市配送体系建设滞后

　　在省商务厅服务业和服务贸易处相关负责人看来，一些商家及居民不畅快的收货体验，反映了我省在城市配送体系建设方面的明显不足。

　　1.缺乏专业大型的配送中心海口城市快速消费品、医药品的配送中心和仓储基地十分分散，影响了配送成本和效率；建筑材料和鲜活农产品配送相对而言较集中，但建筑材料仓储基地多存在“脏、乱”现象，而生鲜食品配送受货运客车进入市区的时间限制，一些末端网点(或商户)的配送周期为1次/天，造成了末端网点产品保鲜储藏成本增加。

 

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