简述常规辅助运输方式的分类
煤矿辅助运输系统及其设备具有复杂性和类型的多样性。除了过去常用的常规辅助运输设备，诸如矿用绞车、调度绞车、电机车和。—般的矿车、平板车、材料车之外，近午来又出现厂许多新型**的辅助运输设备，如单轨吊车、卡轨车、齿轨机车、胶套轮机车、无轨运输车(轮胎式或履带式)、无极绳连续牵引车，等等。
这些新型**辅助运输设备的使用，从根本上改变了煤矿辅助运输的落后面貌。传统辅助运输方式又称常规辅助运输方式。轨道运输是我国大多数煤矿井下采用的主要辅助运输方式。在没有出现现代化的辅助运输设备之前，通常选用的常规辅助运输设备有架线电机车、蓄电池机车、反击式破碎机价格斜巷绞干和调度绞车等。合的设备以远煤为主，兼作辅助运输。矿井辅助运输系统的构成以及辅助运输设备的选用，与煤层地质条件、开采方式和采掘机械化程度等多种因素有关。
在我国早期建成的大中型矿井中，由于采掘机械化程度不高、矿井生产能力有限，一般采用一矿多工作面的生产方式，其辅助运输系统主要出以下设备类型构成：扑下主要水平运输大巷一般采用架线电机车运输，采区巷道主要采用矿用绞车、小型调度绞午、小型蓄电池机车等。单筒冷却机这种运输方式日前仍有订多煤矿在采用，被称为传统辅助运输方式。
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