TRICONEX 2058 模块
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资讯来源：TRICONEX  

专用的拨绳装置对车槽的重要性
专用的拨绳装置对车槽的重要性 摩擦衬垫形成衬圈，再车出绳槽。为了保几根绳的绳槽处直径相同，以使各钢丝绳张力均衡，多绳摩擦提升机没有车槽装置。对于塔式多绳摩擦提升机，车槽装置安装在摩擦轮的正下方，车刀数与绳槽数相等，对于落地式多绳摩擦提升机于钢丝绳向上引出，直接安装车槽装置及操作都比较困难，因此可以采用双绳榴衬垫。 车槽时，用专用的拨绳装置将钢丝绳从要车的绳槽中拨到另一个绳槽中，空出的绳槽就可以车削、...

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洪梅校车16辆校车参加安检8辆不合格
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