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座椅加热、座椅通风、座椅按摩,你会选哪个?
随着生活水平的提高,汽车已经逐渐成为了我们生活中的必需品,汽车技术的发展也给我们带了了更加舒适的享受,当然对于车辆的功能要求也越来越高。汽车座椅的功能发展就可以看得出,我们已经不仅仅满足于拥有代步工具,而是能更好的带来舒适体验。今天所提到的座椅加热、座椅通风、座椅按摩这三个功能,都是集成在座椅中,能给驾驶员或乘客带来更加舒适的乘坐体验,哪个更重要呢?其实都很重要,如果能同时具备,那就再好不过了。
这三个功能在很多豪华车中已经非常普遍了,甚至目前很多国产品牌的高配车型中就已经出现,确实能给我们带来更加舒适的体验。其实这三个功能大家细心观察,你会发现是有优先级的,比如最现有的也是最普遍的就是座椅加热,然后在座椅加热的基础上还会有座椅通风,**如果座椅带按摩功能,一般情况下前两个功能也会配备。为了能更好的半年帮助大家进行选择,接下来我们分别看看这三个功能是如何工作的,为何能带来这样的舒适体验?
1、座椅加热:
通过电对座椅下的加热电阻丝加热,使座椅在短时间内逐渐升温,并将热量传递给乘坐者,且可以通过温度调节器调节温度。在寒冷的季节还是非常温暖的功能,很多人觉得对于北方来说,座椅加热最实用。其实对南方的小伙伴们更实用,因为南方的冬季没有暖气,湿度大天气又阴冷,所以加热功能对南北方来说都是很实用的功能。
2、座椅通风:
具备座椅通风功能一般都有座椅加热了,通风分为送风式和吸风式,座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。座椅通风**改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境。无论南北方,在炎热的环境下,都是***的功能。
3、座椅按摩:
具备这个功能的座椅一般都有加热和通风,所以按摩功能一般在**车上才有,设计者在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制,电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动,达到为驾乘人员按摩的目的。
写在**:
以上三个功能相信大家应该都清楚了怎样工作,能够给我们带来什么效果了,具体哪个功能更实用,那就看你使用车辆的环境和场景是什么样的,当然还要考虑实际用车人的体验。如果能同时具备三个功能,那是**不过的选择了。 |