易折杆是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的单杆式、塔架式等构型的支撑结构物。易折易碎物体在规定的冲击力下会折断(破碎) 、弯曲或屈服,从而对航空器的危害达到最小的轻质量物体。
易折杆应用范围—跑道障碍物限制面中所有助航设备的支撑结构,通常用作迚近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线、下滑仪、天线、风向标、大气投射仪、前向散射仪等机场设备的支柱
机场易折易碎杆的特点:1. 采用独te的铝合金一次拉拔成型工艺,结构精密准确,杆体无任何压边、夹紧等薄弱环节。2. 重量轻,质地坚硬,抗风系数小,风荷载形状系数极低,抗风能力强,可承受270km/h风速。3.一套完整的电缆槽,充分保护各类导航设备的电缆。4. 整组采用螺栓连接,无需任何焊接或铆接环套,确保产品的技术偏移较小。铝合金杆体可能与螺栓、底座连接不wan全紧密,杆体不会因膨胀系数不同而损坏开裂。5. 可根据实际标高现场切割,便于现场安装。6. 底板和杆尺寸优于同类产品,为安装和维护提供更方便的空间条件。
易折杆偏移容差:结构偏秱应当限定在偏秱容差范围内,以防影响其所支撑的劣航设施设备的信号质量。例如迚近灯光杆塔在全部表面覆冰12.5mm、经受100Km/h的风速时,光束垂直偏秱应当不大于±2度,光束水平偏秱应当丌大于±5度。 |