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金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现象，有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
金属波纹管涵在工程中的五大应用：
(1)在尤其岩土地区，如多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等地区，
(2)也可解决部分煤矿采空区地基沉陷导致的涵洞破坏问题。
(3)可以加工成弧形，拱形，圆三通等异形结构，便于曲线施工.
(4)工程实际造价比同类跨径的桥、拱涵和盖板涵洞低。
(5)工期短，土建与型材安装可分开实施，然后进行整体拼装。是目前修复和加固公路危旧桥涵洞的理想方案和选择。
金属波纹涵管是由金属板材制成波形板后，卷轧或者拼装而成的涵洞用管，应用于公路、铁路涵洞等工程，也可以半圆或其他曲线方式做成跨线通道、隧道和巷道金属波纹涵情沿骨长方向呈波形，有强的适应纵向变形能力，能避免因地基不均匀沉降而造成的破坏。在不增加材料用员的悄况下，可以将怜的径向承载能力提高数倍.由于其优越的性能和适应能力，在国外被广泛用于公路工程建设。
1.造价低
金属波纹涵管结构的涵与钢筋棍凝土盖板涵相比，公路工程直接费用可以降低10%-20%。其原因是采用的金属波纹涵管属于柔性结构，允许涵管纵向沉降变形，对地基的承载力要求较低，无需对地摹进行换填处理。
2.行车舒适
如采用普通混凝上结构，构造物与路拭过渡部分的连接处易产生跳车现象，使人感觉不适。采用金属波纹涵p结构,身上部填上厚度是渐变的，避免了由突变而引起的跳车现象，也避免对构造物的损坏。
3.加快施工进度
管体的生产山化工厂实施，不受现场环境的影响，从而避免了恶劣天气对工程进度的影响，有利于控制工程质量。
4.质量
在我国北方等寒冷地区，易出现反复冻融问题，对混凝土结构、砌石结构损坏严重。采用金属波纹涵管的构造物有可靠的质量保证，可以省去大量频繁的修复工作，从而降低养护费用。
5.有利于环保
采用金属波纹涵钟草本无需水泥、石材、木材等常规建材，对公路沿线的环境减少了破坏，其环保意义深远。
6.抗变形能力
金属波纹涵管本身是一种弹性结构，不仅允许纵向变形，因结构合理、荷载分布均匀，还使其具有的抗变形能力。
7.适用面广
金属波纹涵带适合任何地质条件、环境条件，在酸碱腐蚀严重的情况下，可以调整防腐方案，继续应用。1978年，美闰钢铁学会AISI的研究表明，钢波纹杆应用于雨水竹时，81道中有77道保持良好状况，其使用时间为16-65年;;4道需要维修的，还平均使用了32年. |
