钢波纹涵管具有良好的延性,抗拉,抗压,抗剪强度较高,构件结构断面小、自重轻,施工速度快,可以提供大跨度结构。钢波纹涵管是一种典型的空间结构,其最早诞生于英国,随后在美国,加拿大,日本等世界各地安装使用,证明此结构物在各种情况下的通用性,而且寿命已远超设计寿命。公路涵洞中不均匀沉降是其破坏的主要形式之一,采用柔性、高强的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,还可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以在一定程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。在我国高速公路 桥梁涵洞 铁路隧道等工程施工中起到了广泛的应用。
钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物,用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。具有一定柔性的高强度钢波纹管,不仅提高了适应地基与基础变形的能力,**解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性,轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势
波纹涵管的优点:
1、现场安装方便,不需使用大型设备。
2、有利的解决北方地区霜冻对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
3、,因为金属波纹涵管具有施工工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系上分析, 采用柔性、高强度的钢波纹管,不仅具有适应地基与基础变形的能力, 可以解决因地基基础不均匀沉降导致的排水管道破坏问题, 而且金属波纹管由于轴向波纹的存在,使其具有优良的受力特征, 轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变, 可以更大程度上分散荷载的应力集中, 地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。
4、结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
5、采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。 |