铅基合金又称铅基巴氏合金。一种以 铅和 锑为基的 轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）上分布着 硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16% 锡，为了防止 比重偏析，常加入1%~2% 铜。此外，加入少量 砷和 镉可以细化组织提高 合金的高温硬度。与 锡基轴承合金相比， 强度、 硬度、 耐磨性、 冲击韧性均较低，通常制成双层或三层 金属结构，用作低速、低负荷或 静载下工作的中等负荷的 轴承。高速低载荷，温度低于-150℃的轴承。常用牌号有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。 熔融法制备。

铅基轴承合金是铅锑锡铜合金，它的硬度适中，磨合性好， 摩擦系数稍大，而 韧性很低。因此，它适用于浇注受震较小， 载荷较轻或速度较慢的 轴瓦。主要用于 电缆、 蓄电池等。铅基合金又称铅基巴氏合金。一种以 铅和 锑为基的 轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体（锑溶入铅中的固深体）上分布着 硬质点β相（铅溶入锑中的固溶体）。为了提高强度、硬度和耐磨性，通常加入6%～16% 锡，为了防止 比重偏析，常加入1%~2% 铜。此外，加入少量 砷和 镉可以细化组织提高 合金的高温硬度。与 锡基轴承合金相比， 强度、 硬度、 耐磨性、 冲击韧性均较低，通常制成双层或三层 金属结构，用作低速、低负荷或 静载下工作的中等负荷的 轴承。高速低载荷，温度低于-150℃的轴承。常用牌号有ZChPbSb16-16-2，ZChPbSb15-5-3和ZChPbSb15-10等。 熔融法制备。

铅基轴承合金是铅锑锡铜合金，它的硬度适中，磨合性好， 摩擦系数稍大，而 韧性很低。因此，它适用于浇注受震较小， 载荷较轻或速度较慢的 轴瓦。主要用于 电缆、 蓄电池等。

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