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煤矿井下气动扳道器，包括底座，底座上安装着一个气缸，气缸的活塞杆自由端连接着一根拉杆，拉杆与道岔相连，气缸的进气端和出气端分别通过风管与矿井内的压风管路相连，风管上安装着远程控制阀。实用新型气动扳道器将气缸通过专用风管与矿井压风管路连接，并装有远程控制阀方便进行远距离操作，确保了人员扳道期间的安全。该气动扳道器应用以来，较以往手动扳道器人工操作方便、节省劳动力、提高工效、安全系数大大提高。
煤矿井下轨道运输中有众多道岔，因井下特殊环境，现用扳道器多为机械式人工操作。因扳道器距离轨道较近，尤其是井下多水平上下山提升运料期间人员有时需要跨越轨道来操作道岔，存在严重的安全隐患。技术创新的气动扳道器能够通过机械控制拨动道岔，无需人工现场操作，使用方便安全。
实用新型气动扳道器特点：
1、手柄长度可伸缩290mm，当道岔转换阻力不大是，可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度。
2、为减小手柄扳动行程，其手柄把能够旋转180度，便于人力操作。
3、上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。
4、为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活。
5、直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度。
6、凡旋转轴孔之间，均装有具有自润滑性能材料的衬套。
7、拉杆与到场之间的连接，采用了微调器，安装后的使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。 |
