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扬子电动叉车给市场带来哪些便利
扬子电动叉车采用再生制动，减少机械磨损再生制动是一种非接触性制动，比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩刹车踏板刹车，还是转换行驶方向刹车，电动机均会处于发电机状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。这意味着刹车片的磨损降至低。而机械磨损大大下降，也就减少了叉车维护费用，使运行成本更低。同时，交流电动机在行驶与制动上的效率都更高。刹车或换向时，会有再生能量产生。刹车越强烈，再生的能量越多。交流驱动系统的蓄能装置则会在刹车或换向时自动启动，将能量回送给蓄电池，使电池工作时间延长，寿命也更长。虽然某些直流驱动叉车上也有再生制动，但必须在强烈的刹车时才能启用，这也意味着再生的部分能量在刹车时转化成了热量。
电子计算机技术的广泛应用，促使了许多跨学科的先进设计方法出现，推动了现代制造技术和检测技术。激烈的国际市场竞争也越来越依赖于技术的竞争。这些都促使物流机械的技术性能进入崭新的发展阶段，无锡扬子电动叉车正经历着一场巨大的变革。无锡扬子电动叉车向大型和小型两极发展，由于打径级木材装卸的需要以及扬子电动叉车使用范围扩大到矿山、港口,需要有大容量大功率的扬子电动叉车同时城市环塊保护等小工程增多，小型工地、林场物料搬运潘要机械化，扬子电动叉车也向小型化发展。
我国正以从未有过的速度进入全球化国际竞争市场，中国的物流叉车制造业面临着机遇与挑战并存的新形势，因此物流扬子电动叉车的不断发展和创新是关键。在工程机械类产品中，叉车使用范围广，遍及各个经济领域。尽管有诸多不确定及不利因素存在，但我国叉车行业总体前景依然乐观。与此同时，叉车市场竞争日趋加剧，外资企业已占据了优良的市场，并开始转攻中低端市场。面对发展机遇和激烈的竞争，扬子电动叉车产品未来的发展成为业内的关注的焦点。
扬子电动叉车从最早的手动搬运车、手动堆高车开始中国市场发展就是如此，再到内燃叉车、全电动堆高车、无锡扬子电动叉车也逐步出现这样的趋势。由于价格低廉，产品质量差，售后服务不到位等因素，严重制约了我国企业在提升产品质量和技术水平上的积极性，导致整个行业产业链的恶性循环，极大的阻碍了整个行业技术提升和发展，对我国技术进步展开国际竞争是大大的不利。所以提升整个国民技术和行业产品质量是当务之急。另一面是外资独享整个优良的工业车辆市场。外资、合资企业由于其发展早，着重产品质量把控，严格的管理水平，和密切的供应链管理，给市场带来了高质高量的叉车设备。 |
