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仓储扬子电动叉车发展形势如何
取代线弧形外观，提高了驾驶员的视野，提高了操作安全性。扬子电动叉车将更加注重人体功效，提高操作舒适性。研究表明，驾驶室内壁的精致布局有利于提高生产率。假如所有的控制都可以根据人机工程学来安排，司机操作起来会更舒适，更专注于工作。从扬子电动叉车工业周期的角度来看，发达地区的叉车工业已经处于成熟期，而国内的叉车工业和叉车产品仍处于发展期。从目前的市场需求来看，国内叉车产品的使用范围和数量还没有得到充分扩大。未来几年，随着全球制造业向中国转移和国内物流业的快速发展，中国叉车市场具有巨大的增长潜力。
从产业周期来看，扬子电动叉车产品和扬子电动叉车产业在全球都处于成熟期。从国内情况来看，扬子电动叉车产品和扬子电动叉车行业还处于发展阶段，产品技术还需要发展和完善；产品的使用范围和数量还没有得到足够的扩大；市场经济环境下的产业调整还处于自然阶段；用户使用意识和企业R&D意识相对落后。因此，规范企业行为，提高行业质量水平，推进产业结构调整，推进行业发展壮大，任重道远。
随着工业化水平的快速发展，扬子电动叉车产品的应用范围日益扩大，但国内企业普遍生产品种少，远远不能满足用户的需求；而且其产品在驱动模式、能源环保等方面与国外先进厂商还有很大差距。主要表现在以下几个方面:1。大吨位扬子电动叉车依赖进口。目前国内扬子电动叉车市场需求约4.3万辆，其中2~4吨扬子电动叉车占80%，3吨扬子电动叉车占2~4吨的60%以上。仓储式扬子电动叉车是我国扬子电动叉车的弱点。80%~90%的大吨位扬子电动叉车依赖进口。
传统的扬子电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操作力大，操作人员容易疲劳；液压助力转向的缺点是浪费能量。随着操作人员对操作舒适性要求的不断提高，集成操作已成为一种发展趋势。门架下降采用负载势能回收技术，可实现门架下降无级调速，节能5%。负载势能回收的原理是:门架下降时，液压泵变成液压电机，电机变成发电机，负载势能转化为电能给电池充电，从而达到节能的目的。近年来，随着叉车产业化的发展，我国叉车销量年均增长率超过30%，远远超过国民经济增长率。因此，中国已经成为全球叉车市场上*活跃的地区之一，引起了全球的关注。 |
