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（1）气缸是将气压能转变为机械能的气压系统元件。液压油缸是将液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件。一般的气缸在气动系统中使用的压力为0.2-2Mpa的范围内，其实是不可以当作大功率的动力元件的，但是却在使用液压系统的情况下相比较而言产品就可以做比较大的功率元件。
（2）气缸所用的空气，从本身的介质层面上来讲是用之不竭的能源供给，没有费用供应上的困难，同时可以把用过的气体直接放出，方便处理，但是产品则不可以。
（3）气缸所使用的空气阻力很小，但是液压油缸所用到的液压油就会有较强的阻力。
（4）因为空气的压缩率远远大于液体，所以工作平稳性这方面会差很远，产品是液压系统中起重要作用的执行元件，它可以液压能转换机械能，并且能够和各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。产品具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。
（5）液压油缸得以正常运转靠的是液压油，油是非可再生资源，不能循环往复的利用，并且会利用后的液压油会对环境造成影响；气压缸就不同的，它利用空气完成运转，空气是取之不尽、用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，可重复利用又不会产生任何污染。 |
