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公路桥墩防撞设施
随着我国城市交通的迅猛发展，车撞桥墩的事故频繁发生，往往造成车毁人亡的惨剧，同时也会对被撞的桥墩产生影响，使得整个桥体出现安全隐患。因此，现代陆桥通常都会安装公路桥墩防撞设施，以保护桥墩，以及车辆、人员的安全。 传统的公路桥墩防撞设施通常都是一些刚性防护，例如加大桥墩结构尺寸或者桥墩底部灌注成一个大体积的混凝土实体块，又或是采用钢管围栏等保护，这种公路桥墩防撞措施，一般很难达到理想的防护效果，并且在某种程度上反而会增大了交通事故的风险，导致车、人遭受更大的损伤。
柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点
柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点：
1、柔性复合材料制作，内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力，多级吸能、逐级缓冲，**地降低车辆撞击力60％以上，延长撞击时间，减少车辆破损，从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
2、与钢制防撞设施相比，复合材料防撞设施耐腐蚀，抗老化，在不受外力撞击，正常使用的情况下，寿命高达30年以上，且使用过程不需要维护。
3、结构性能好，高韧性、高吸能，抗疲劳能力强、弹性好，变形后可以恢复，可以实现“小撞不坏，中撞可修，大撞好换”。
4、连接形式简单方便，拆装方便，运输安装方便快捷，防撞设施由多个独立单元组成，拆装方便**，维修更换方便。
5、体积小、重量轻
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4，且高性能闭孔吸能材料比重更轻，整体重量轻且体积小，不仅安装更换不需要任何机械设备，还可以大限度减少占用车辆通行区域，降低交通安全隐患。
6、可塑性强，可根据特定的桥墩形式，结合车辆的安装位置和条件，设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形、固定、自浮等各种防撞结构和类型。
7、外形美观，具有夜间反射功能，可在过往车辆的预警和警示中起到一定的作用。
青岛新盛出品的柔性公路桥墩防撞设施由多个独立单元组成，所述柔性公路桥墩防撞设施可以双向或螺栓式连接方式连接，使柔性公路桥墩防撞设施能够方便、**地拆卸、运输和安装，并便于在设备损坏后进行维修和更换。
根据桥墩及道路情况可设计为独立单元、组装单元，矩形、圆形、方形、多边形、异形等多种结构和型式。 |
