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位于郑州航空港区的郑州机场北货运区及飞行区配套工程，是郑州机场三期扩建工程国际货运枢纽配套的重要组成部分。
绕过繁忙的施工工地，到达郑州机场新建的滑行道。仅一道围栏相隔，南侧就是正在运行的北跑道，不时能看到飞机起降，这里即将进行投运前的不停航施工；而围栏北侧，工人们正在进行场道工程、助航灯光工程和土面区土石方平整施工。
我们现在所在的是平行滑行道，长3600米、宽23米，结构层厚度78厘米，可保障B747-8等F类**型航空器正常运行。此外，本次郑州机场飞行区还新建1条机坪滑行道、3条垂直联络道及配套附属设施等，仅北侧就有12个停机位。将来飞机到达后，通过滑行道、垂直联络道直接到达靠近货库的停机位，卸货到空侧作业棚，货物通过分拣进入货运库；出港货物也可以快速上飞机。
目前，飞行区场道工程混凝土浇筑已完成，这标志着北货运区及飞行区主体工程完工，距离投入使用更进了一步。
占地7万平方米的货运库主体工程已经完工，工人们正在进行机电安装、装饰装修等收尾施工。截至3月14日，整个北货运区及飞行区工程累计完成投资44.46亿元，占总投资的91.12%。
北货运区工程货运区总面积约为现有西货站的2倍；本期年货邮保障能力为60万吨，是现有西货站的2倍；单体货库面积以及年货邮保障能力均居中部**、全国前列。工程建成投用后，郑州机场货运站面积将达18万平方米，货机位达25个，年货邮保障能力增至110万吨。 |
