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冬季使用柴油发电机组时，油路、气路、冷却管路因天气寒冷易出现各种故障，这些故障基本上都和“冰”有关（具体原因如下述实例所示）。对此在使用中应引起重视，以便出现故障后能及时、顺利地排除。
（1）节温器失灵。一台YZ10B型压路机，启动柴油机后在很短时间内就发现水箱有“开锅”现象。检查水箱下水室感到很凉，说明冷却水并未完全进行循环。
拆检节温器后，发现节温器内有冰块，使主阀无法打开，导致冷却水无法进行大循环，因而使发动机水温升高过快而出现“开锅”现象。
（2）气路堵塞。一台ZL50型装载机，启动之后发现气压表所指气压一直为零；打开储气筒放气开关时，无气排出；拆开压缩机至气体控制阀之间的气管时，有气排出，说明气泵工作正常。
拆检气体控制阀至储气筒之间的气管，发现铜气管与胶管连接处有一小冰块将气管堵住，导致气体无法进入储气筒，因而气压表无指示。冬季、制动气路中的水汽在停机后常冻成冰块，导致气管堵塞，因此，每次停机之后必须放净储气筒，油水分离器内的水分。
（3）滤清器堵塞。一台W4-60挖掘机启动后不久便熄火，用手动泵泵油，排除燃油管路内的空气，再次启动后不久仍然熄火。检查油箱至输油泵油管和输油泵至柴油滤清器的油管，都没有堵塞处，拆检柴油滤清器，发现滤芯被冰封住了。
其实关于柴油发电机的知识并不复杂，并且对于用户来说，只要对发电机组有一定的了解，就能够进行简单的操作。当然，在操作过程中可能会出现一些问题，所以详细了解发电机组的一些知识是很有必要的。 |
