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螺纹插装阀的发展趋势在很大程度上就代表了液压阀的发展趋势但又有它自身的特点。
1.压力的不断提升液压技术的优点之一就是能容比大，其中就是压力高。目前泵的工作压力已达到42MPa，尖峰压力为48MPa,这就要求阀的压力也必须在42-48MPa以上。而螺纹插装阀与二通插装阀都是能承受这压力的阀种。而且承受更高的压力也是有可能的。目前从材料与应用的角度看，35-42MPa是正走向经济合理。
2.阀的通径和流量
阀的通径增加意味阀的流量的不断加大。螺纹插装阀的**通径是M48×2，节流阀流量可达1600l/min；逻辑阀流量达800l/min；单向阀流量640l/min；平衡阀、流量阀等200-480l/min。这一通径是目前所有的螺纹插装阀中的**通径。另一方向是阀可向更小方向减少，用于小流量范围，如小于5l/min以下，这在其他阀种已经比较困难。
3.综合功能的专用阀品种的增加
螺纹插装阀优于其他阀种的**特点之一就是便于开发而且周期短。这方面的发展是随液压应用的要求而发展的。如果主机行业的设计人员不仅熟知主机的工艺要求，还要对液压螺纹插装阀了解更多。
4.提高控制阀的控制精度
目前螺纹插装阀的比例控制、平衡阀、分流阀等的**的控制精度还不及板式阀。从大多数螺纹插装阀厂商生产的螺纹插装比例阀来看，滞环在3-10%，频响（-3db）在10-25Hz以下，线性度较差与板式阀相比还差一个数量级。这是因为目前螺纹插装阀的主要市场还是工程机械，其负载要求的控制精度不高，可以满足基本要求。但螺纹插装阀要进入工业液压的领域，这一控制精度是不能满足要求的，因此尚有很大的发展空间。
5.提出更多的材质研究要求，进入水液压领域
螺纹插装阀的材质可选性与产品性能、寿命的联系密切，而不像板式阀已经定型。需要深入研究。发展不锈钢、有色金属、表面处理等材质或工艺，使螺纹插装阀进入水液压等领域。由于螺纹插装阀摆脱了阀体的束缚，在材质上的应用余地更大，是今后用于水液压等场合的很好可选阀种。
6.总线技术等新技术进入电磁控制阀
总线技术的时代已经到来，目前已经发展了可用于液压所有元件的总线通讯控制系统，使液压控制系统从电控的方面又加强了先进性与可靠性。这在工程技术又特别的重要，因为这是工程机械发展的方向之一。
7.数字控制技术的发展
目前的数字阀大多数是采用了螺纹插装的结构，因为数字阀主要是作为先导阀使用，通径较小，比较适合用螺纹插装结构。也是今后寻求更易于计算机技术结合并可靠廉价的新的控制方式的方向之一。
8.螺纹插装阀对生产管理技术的挑战
螺纹插装阀的零件小规格多，品种成千，单个的总体价值又有限，因此与板式阀等的生产管理方式有不同。
REXROTH螺纹插装阀单向阀043128005705000
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目前液压行走系统仅用于低速行驶的工程机械，其作业装备也以液压传动为主，主要是利用了液压元件布置的独立性。但其不适合应用于批量生产的小
轿车以及高速车辆，原因是效率低，油耗高，而且液压元件的生产批量也无法与小轿车相比。
在国外，HST应用于工程机械行走系统的发展十分迅猛，德国、美国、日本等国家无论在基础理论研究还是应用技术研究方面都处于地位且拥有世界上的液压元件制造公司和主机制造厂。国外新开发的小型装载机已**采用HST,并有向大型装载机发展的趋势，如利勃海尔L551装载机;德国林德公司液压驱动叉车在柴油机上加装了电子调速器，实现了整车系统管理;美国萨澳公司的NFPE控制以及德国力士乐公司的DA控制可以实现发动机与液压行走系统的自动联合控制。 |
