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正确的柴油发电机维护是确保您的设备在未来几年保持正常运行的关键，
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1.柴油发电机常规检查
在柴油发电机运行期间，排气系统、燃油系统、电气系统和发动机需要密切监控任何可能导致危险事件的泄漏。与任何内燃机一样，适当的维护是必不可少的。
2.润滑服务
使用油尺定期关闭发电机时，必须检查发动机机油。让发动机上部的机油流回曲轴箱，并遵循发动机制造商关于美国石油学会机油分类和机油粘度的建议。通过添加相同质量和品牌的机油，使油位尽可能接近油尺上的满刻度，机油和滤清器也必须每隔一段时间更换一次。就排油及更换机油滤清器向发动机制造商咨询，适当处理，以免造成环境破坏或责任。然而，使用最可靠、**质的机油、润滑剂和冷却剂来保持发动机运转是值得的
3.冷却系统
停机期间，以指定的时间间隔检查冷却液液位。冷却引擎后，取出散热器的盖子，如果需要，加入冷却剂直到液面达到3/4英寸左右。重型柴油发动机需要水、防冻剂和冷却液添加剂的平衡冷却液混合物。注意散热器表面是否有障碍物，用软刷或布擦干净所有的灰尘和异物，以避免损伤散热片。如果可能，使用低压压缩空气或与正常气流方向相反的水流清洁散热器。
4.燃油系统
柴油在一年内会受到污染和腐蚀，因此强烈建议定期进行发电机组演习，以便在燃料降解前用完储存的燃料。由于燃油箱中积聚和冷凝的水蒸气，燃油滤清器应在指定的时间间隔内排空
如果燃油在三到六个月内没有使用和更换，可能需要定期测试和燃油抛光。预防性维护应包括定期**检查，包括检查冷却液液位、机油液位、燃油系统和起动系统。应定期检查增压空气冷却器管道和软管是否有泄漏、孔洞、裂缝、污垢和碎片，这些可能会堵塞散热片或松动的连接。
5.测试电池
启动电池电量不足或电量不足是备用电源系统故障的常见原因。电池必须保持完全充电和良好维护，以避免通过定期测试和检查来了解电池的当前状态和避免发电机的任何启动故障而减少电量。它们也必须清洗；并且经常检查电池的比重和电解质水平。
测试电池：仅仅检查电池的输出电压并不能表明它们有能力提供足够的启动功率。随着电池的老化，它们对电流的内阻会增加，而对端电压的**精确测量必须在负载下进行。在某些发电机上，这种指示性测试会在每次发电机启动时自动执行。在其他发电机组上，使用手动电池负载测试仪来验证每个启动电池的状况。
清洁电池：每当灰尘过多时，用湿布擦拭电池，保持电池清洁。如果端子周围有腐蚀，拆下电池电缆，用小苏打和水的溶液(1夸脱水兑1磅小苏打)清洗端子。注意避免溶液进入电池组，完成后用清水清洗。更换接头后，用少量凡士林涂抹端子。
检查比重：在开放式铅酸电池中，使用电池比重计检查每个电池单元中电解液的比重。充满电的电池比重为1.260。若浓度值低于1.215，则需充电。
检查电解液液位：在开放式铅酸电池中，至少每运行200小时检查一次电解液液位。如果电量低，用蒸馏水将电池填充至加注管底部。
6.常规发动机练习
定期锻炼可保持发动机零件润滑，防止电触点氧化，在燃油变质前耗尽燃油，并有助于提供可靠的发动机起动。建议每月至少进行一次发动机练习，至少30分钟。负载不低于铭牌额定值的三分之一。
7.保持柴油发电机清洁
当发动机良好清洁时，油滴和其他问题很容易被发现和处理。目视检查可以保证软管和皮带处于良好状态。经常检查可以防止黄蜂和其他有害生物在你的设备中筑巢
发电机被使用和依赖的越多，就越需要照顾。然而，很少使用的发电机组可能不需要太多的维护
如果排气管线有泄漏，通常发生在连接点、焊缝和垫圈处；应该由合格的技术人员立即修理。 |
