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盾构出洞装置包括帘布橡胶板、圆环板、扇形翻版及相应的连接螺栓和垫圈，安装顺序为帘布橡胶板、圆形板、扇形翻版。安装完成后，圆形板通过连接螺栓迫使帘布橡胶板紧贴洞口，盾构推进过程中，帘布橡胶板随盾构外壁，形成密封止水。此时，扇形翻版翻转后会顶住帘布橡胶板，防止出现前方因水土压力过大而导致帘布橡胶板逆向翻转的情况出现；橡胶板在前方水土压力的作用下还会紧靠扇形翻版，这种密封状态是较为可靠的。
隧道口帘布橡胶板施工方法：洞门防水密封施工前。先检查材料的完好性，尤其是帘布橡胶是否完好，径向尼龙线密集排列和螺栓孔是否完好。安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。将双头螺栓旋入预先埋设的并圈周边的螺母内。安装帘布橡胶板及圆环板,并用薄螺母固定在井壁上。将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段,注意调整扇形钢的位置。隧道口帘布橡胶板质量保证措施:符合设计和规范的要求。焊工必须有上岗证，工前经过培训且合格。严格按照规范对橡胶帘布进行检查,保证帘布质量。在按装过程中,螺栓两侧垫橡胶垫圈达到更好的密封效果。确保所有螺栓上紧.无遗漏现象。安装结束后对脚手架及时保质保量的进行恢复。
在安装之前。首先对橡胶帘布及密封钢环预留螺栓孔进行标号，密封环高点为1点，顺时针排序，以便于安装施工，并对橡胶帘布进行质量检查。帘布如有较大面积破损，立即与厂家联系进行处理；破损较小可按照厂家提供的材料及方法进行修补。由于密封钢环安装过程中，存在一定的偏差，检查每块钢环拼接处预留螺栓孔间距是否符合设计要求，统计缩小量，将该量均分到一定数量的螺栓孔上，在帘布上重新打孔，重新开孔后。帘布螺栓孔间距不得大于27.5cm。用于密封门的氯丁橡胶层板橡胶板是在启动或接收地铁或顶管机时安装在门户钢门环上的密封装置。双头螺栓圆形板压板和挡板一起使用。它们一起使用以确保当启动或接收盾构机或顶管机时泥浆从间隙流入工作井。如果泥浆长时间流出。孔外的土壤将会严重损失，后土壤会沉淀下来。
安装方法及顺序
1、脚手架平台搭设脚手架钢管采用φ48、σ=3.5mm无锈蚀、无裂纹钢管，平台搭设必须牢固，为了防止倾覆将脚手架可靠的连接在盾构机刀盘
2、利用脚手架钢管搭设的作业平台，及时清理预埋在洞门钢环上的螺栓孔，保证孔内无杂物，螺杆能顺利的旋入到预计位置；
3、螺栓孔彻底清理后，将M20螺栓安装、拧紧，安装的同时注意保持外露端头螺纹的完整无损坏；
4、安装帘布橡胶将帘布橡胶板挂在M20螺栓上并将凸缘面向洞门侧。帘布橡胶板安装前，提前检查帘布橡胶板有无破损，若有则及时更换。帘布橡胶板每5。一个φ24螺栓孔，安装时注意帘布橡胶板孔位与洞门预埋钢板孔位一一对应；
5、安装折页压板帘布橡胶板安装完后，再安装圆环板、折页翻板；
6、安装垫圈折页翻板安装完成后，再安装垫圈，垫圈压紧折页翻板。
7、安装M20螺栓螺帽帘布橡胶板、折页翻板、垫圈安装完成后拧紧M20螺栓螺帽。
8、盾构始发时，刀盘涂抹黄油，防止刀盘旋转损坏洞门密封装置。
安装前清理完洞口的渣土和疏通预埋钢板的孔并涂黄油。将双头螺栓旋入预先埋设的井圈周边的螺母内。安装帘布橡胶板及圆环板,并用薄螺母固定在井壁上。将扇形翻板套在装有薄螺母的螺栓上。根据盾构穿越洞圈时及始发的两个阶段,注意调整扇形钢的位置。质量保证措施:符合设计和规范的要求。焊工必须有---,工前经过培训且合格。严格按照规范对橡胶帘布进行检查,保证帘布质量。在安装过程中,螺栓两侧加垫橡胶垫圈达到更好的密封效果。确保所有螺栓上紧,无遗漏现象。安装结束后对脚手架及时保质保量的进行恢复。防止安装扇形压板时损坏帘布橡胶板。检查盾构机头外壳表面是否有凸起物,极合适冷冻空调业用于低温保冷若有凸起物需清理干净并在机头外壳表面涂上黄油,以免撕裂帘布橡胶板和利于盾构机顶入。
地铁盾构洞门帘布橡胶板目前用于盾构顶管装置，“三维地下交通工程箱涵双重更换方法”中使用的孔封装置是帘式橡胶板。由于顶管机的横截面形状，矩形顶管机的帘布层橡胶板的设计不同于圆形顶管机的设计。用于分段切割的地铁专用屏蔽橡胶绳在拆除施工前，为了施工，需要脚手架。根据现场的实际情况，有必要将通道保持在允许机车通过的脚手架下方。施工脚手架由φ51钢管组成。它设有上下通道。并铺有φ51钢管。切开施工完成后，脚手架不会暂时拆除，将用于结构施工。帘布橡胶板螺孔及孔位允差1.5mm，可以现场钻套。施工现场严格按照规范对橡胶帘布进行检查，保证帘布质量。在安装过程中，螺栓两侧加垫橡胶垫圈达到更好的密封效果。确保所有螺栓上紧，无遗漏现象。 |
