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烤漆房一般是用来喷涂和烘烤产品油漆的，因此，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”。一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理，无尘打磨。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而大限度地喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
烤漆房一般是用来喷涂和烘烤产品油漆的，一般喷漆烤漆时先期做物体表面处理，无尘打磨。
喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆，从而大限度地喷漆的质量。
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃-60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。
外形部分：外形采用冷板折弯而成，表面静电高温喷塑（非普通油漆）耐腐蚀，防生锈，双门，配加强型门扣，拉手。底部配有推车道轨，方便推车进出。
(2)
内胆部分：双层内胆材质均采用镀锌板制做，不生锈，使炉内清洁、无尘。厚高温硅酸隔热岩棉，门边四周增加耐高温密封硅胶条，使炉外温度不烫手。
(3)
发热部分：内置不锈钢散热片式发热管于炉腔两侧，配10寸半运风风轮于炉腔顶部，内置运风风槽，烤漆房配置，三面(左右)循环大风量强制左右运风，配进气、排气口阀门，可调节空气流量，使炉内温度更加均匀。 |
