|
提高多孔模具的制造质量
1．通常来讲，多孔模具的设计主要是以合理摆放孔位及考虑模具强度来实现优化效果的。一般根据型材形状、截面积大小及出料状况来确定机台、孔数和摆放形式，基本上呈对称分布但同时也有按奇数摆放的（见下图）。为提升多孔模具的综合性能一般采用进口钢材。
2．挤压模具在加工过程中主要分为热前、热中及热后加工。热前主要是锯车及钻铣粗加工，一般完成外圆车削及工头和分流孔的初步成型。为实现精准加工和定位，分流孔的尺寸及光洁度由加工中心用刀粒分层铣削来保证，机床自动分中来定出螺销孔位置。对于桥位众多的多孔模具而言，要保证桥宽一致及过渡位顺畅，在其加工过程中一定要考虑到刀具的损耗。电火花的导流及穿孔加工注重电极的精准和加工方法的一致性，鉴于多孔模的导流电极一般由石墨房提供确保尺寸精度，对于一件模有多条导流，zui好由一个人完成确保加工手法的准确性。同时热前的打磨也很关键，重在锐角棱边的倒角及分流孔内桥位导流的接顺。
3．多孔模具的热处理，我司采用进口真空热处理炉对其进行一次淬火加三次回火的工艺，确保zui终硬度在HRC47-HRC51保证模具整体性能。
4．对于热后模具精加工务必保证zui终的模具精度。为**防止出料偏壁及出料快慢，所有多孔模具一定要进行下空刀及焊合室的精铣。工作带的精铣务必用新刀完成，这样能避免由于刀具的细微损耗而造成工作带的不垂直，致使形成工作带上的促、阻流角从而影响出料快慢。
多孔模具工作带的加工情况直接影响着出料状况，多孔模在试模的时候往往容易出现出料快慢问题，各孔工作带长短是否一致起着至关重要的作用。因此，电火花采用进口夏米尔机加工后空刀，其优势是能准确加工出多孔模工作带落差、空刀斜度且表面光洁度良好。和单孔模一样钳工都是zui后的收尾工作，但多孔模更注重抛光打磨的对称性，尤其是角位、螺丝位、导流及桥位的抛光倒角。经过加工中心的定位及线割的精密加工zui终实现上、下模的完mei匹配。组装后的模具壁厚务必符合图纸要求亦或同正同负。
高ji模具设计就业班培训内容：
1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高ji曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks全科（机械模具方向）或Catia全科(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高ji曲面、机械工程图、装配设计、钣金设计等
4.模具设计原理：材料与热处理、公差与配合、工艺与加工、注塑和冲压设计、估算缺陷等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习实战等
培训目标：能系统**的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
认证证书：《CAD初\中级》《UG初\中\高ji》《solidworks》《catia》《模具设计师》
可免费试听，满意再报名，咨询：干老师，手机：137-6487-7732，qq：2290425711，v信：ffeduhaha，上海多个校区可以就近安排学习，详情可致电! |
