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10kw多燃料发电机一体轻便萨登DS20JQD低油耗dlin9285:首先分析影响机舱散热能的因素，由于这些因素分为可控因素和不可控因素，所以主要针对可控因素进行优化研究。其次对机舱气流组织布局形式的可行进行讨论，确定出**的布局形式，之后通过对比分析四种布局形式的气流组织参数，确定出布局形式。在确定布局方案的基础上，基于响应面法对机舱的进/排风位置、尺寸及进风口风速进行优化。
第六章:主要对的研究结论进行总结，并对机舱的散热系统发展方向进行展望。
随着近年来我国技术的长足进步及机组装机容量的快速增长，中国己经成为世界范围内领域发展快的国家，拥有着巨大的装机容量。发电厂一般都建立在远离居民的偏远地区，日常维护维修成本巨大。为了确保机组安全稳定的运行，在设计时不仅要考虑发电设备的可靠，还要重点考虑机组的散热能。机组中的机械部件会由于传动过程中发生的摩擦磨损而不断生热，电气部件则主要是由于运行时产生的电磁损耗而持续生热。尽管机组中的关键部件配有专用的散热系统，但这些独立散热系统往往都没有考虑到多热源所引起的机舱温升对热源的影响，导致热源及机舱发生异常温升。近年来随着单机容量的加大，机组超温停机、零部件失效、机舱火灾事故等事故风险持续加大，机舱温升问题造成的损失直接影响着发电机组的经济效益。
10kw多燃料发电机一体轻便萨登DS20JQD低油耗
10KW静音汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS10JQD
额定功率（PET）汽油 10KW
额定功率（LPG）液化气 8KW
额定功率（NG）天然气 7KW
额定电压 (V) 230
额定电流（PET） 43.5
额定电流（LPG） 34.8
额定电流（NG） 30.4
相数 单相
额定转速（rpm） 3000
功率因数 1
频率(Hz) 50
发动机
发动机质保 (年) 3
发动机型号 2V78FD
排量(cc) 678
压缩比 8.5:1
点火系统 晶体管无触点点火
电启动 是
启动电机规格 12V/0.8KW
燃料类型 PET
缸径×行程(mm×mm) V2-78×72
吸气方式 自然吸气
机油容量(L) 1.4
旋装式机油滤清器 是
缸体 铝合金
缸套 铸铁
充电方式 12V/3A充电线圈
电池冷启动电流(CCA) 18Ah～4*h
冷却系统 强制风冷
高温停机 否
低油压停机 是
交流发电机
交流发电机制造商 萨登
交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场
调压系统 AVR自动调压
励磁类型 碳刷
极数 2
总谐波失真@满载 ≤ 5%
绝缘等级 F
定子绕组材料 铜
转子绕组材料 铜
层压材料(冷轧或热轧) 冷轧
连接方式 直接耦合（锥度连接）
电机轴承 6206
电压稳定度
类型 电子
Sensing 单相
调压 ± 5%
调速器参数
类型 机械调速
空载至满载频率调节 同步
稳态频率调节 ± 2.5%
控制器
控制器安装位 机箱内部，电机上方
制造商/零部件号 DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭 是
发电机电压检测 是
市电电压检测 无
低油压停机 是
频率过低保护 是
频率过高保护 是
机组
全天候机箱 粉末涂层 冷轧
机组质保(年) 1
防护等级 IP 24
急停开关 无
燃料电磁阀 ―
封闭式消声器 是
接地系统 机架接地
隔音装置类型 双层金属板+隔音棉
发电机低速运转下
23ft（7M）处 噪音输出dB(A) 63
发电机全速正常运转下
23ft （7M）处噪音输出 dB(A) 69
PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量**负载 gal/hr(L/hr) 1.53(5.8)
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量**负载 ft3/hr(m3/hr) 113(3.2)
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量**负载 ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0)
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11)
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11)
机组尺寸 (长×宽×高)mm 1150×670×740
包装尺寸(长×宽×高)mm 1230×760×880
净重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜装载量 26/54 |
