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桥梁空心板气囊是一种可膨胀,收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊.它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛用于:工矿地基,公路桥梁,建筑工程,水利工程（船坞、船台、码头）.施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道.也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况.
桥梁空心板气囊,预制或现场浇筑出成品构件,都能满足设计要求并且操作简单,省工省时、省材料.本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成.橡胶气囊内模既有很好的抗张强度,又有弹性和柔韧性,气囊内模能满足在各种工作条件下的使用.在零下十摄氏度至一百三十摄氏度的范围内,材质没有变化.予应力空心混凝土构件,由于采用橡胶芯模、其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.用橡胶芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺.只要将芯模牵入钢筋骨笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混桥梁空心板气囊2013新品推荐凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成构件的成型,并且不污染环境.
主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程.也被涵洞（）排污工程所采用.桥梁空心板气囊是由橡胶与纤维加强层热压硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品. |
