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桥梁专用充气芯模采用天然现浇和纤维加强布经热压硫化一次成型，这样就增加了芯模的强度和韧度，不仅表面光滑，而且可以承担足够的混凝土热量和压力。它的一种简单方便的混凝土空心板成孔模具，现在简单说下他的使用方法及注意事项：
入模
1、在充气芯模外表均匀涂抹一层脱模剂
2、用绳牵引将芯模模穿入有混凝土的钢筋笼内，并把充气嘴朝外放置；
充气
1、打开阀门充气，达到规定压力即可，如果是异型芯模应交替充气
2、充气时随时观察压力表的变化，严禁超压；
固定浇筑混凝土
为了防止在浇筑混凝土时芯模上浮或位移，需要将芯模上下左右加以固定，另外加上压块克服上浮力。使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，防止芯模发生移位；
拆模
待混凝土初凝时就可将芯模放气抽出。桥梁专用充气芯模作为一种新型的桥梁成孔模具代替了原来的钢模和木模，被多种工程所使用，不仅应用在预制空心板和现浇桥梁板工程中，还在隧道、涵洞等需成孔的工程中发挥着重要作用。
桥梁专用充气芯模性能特点：
1.设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材；
2.有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用；
3.适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内，材质没有任何变化与不适用；
4.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 ：预应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20％，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全；
5.施工工艺简便、安全、卫生。使用桥梁专用充气芯模只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。 |
