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郴州萨登DS4200i发电机八旋翼农用无人极充电dlin9285首先以目前广泛应用的典型机舱为例，运用计算机仿真技术对机舱内流场进行仿真分析，明确冷却空气流动路径，获取气流组织的速度等参数数据。再计算机组额定功率运行状态下的主要热源的发热量，获得机舱温度场分析的热力学边界条件。在此基础上对机舱的温度场进行仿真计算，分析机舱温度场所存在的问题。
其次对多热源间的影响进行研究，通过对齿轮箱、发电机及机舱控制柜的温度进行设置，对其不同温度状态下的机舱温度场进行仿真，研究热源间通过机舱温升这一媒介所产生的影响。并对齿轮箱及发电机在机舱温度变化条件下的温度场进行仿真，量化机舱环境温升对热源温度场的影响。
通过对对不同散热布局形式下的机舱散热能进行仿真分析对比，确立出的布局方案，并在此基础上基于响应面法对进/排风口等相关参数进行优化，进一步提升机舱整体的散热能。
针对目前机组单机容量提升所带来的机舱温升问题，以目前市场上广泛应用的机舱类型作为研究对象，寻求通过对机舱内的气流组织进行优化，实现降低机舱内的平均温度，优化温度场分布，削弱多热源间的影响，增强机舱的散热能的目的。为了更加科学有序的进行研究
4KW开架数码变频汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS4200i
发动机型号 QD172i
发动机类型 四冲程、单缸、风冷、OHV
发动机功率R（KW） 4.5kW/3600rpm
缸径×行程 70mm×55mm
排量(CC) 212cc
压缩比 8.5:1
机油容量(L) 0.6L
燃油箱容积(L) 7L
燃油类型 90#以上无铅汽油
燃油消耗率（G/KW.H） ≤390g/Kw.h
润滑油型号 10W-40或更高等级
润滑方式 飞溅润滑
连续运行时间(50%负载) 8h
额定功率（KW) 3.2kW
可达功率(KW) 3.5kW
交流电压 220V/110V
额定频率(HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA
并联功能 有
相数 单相
输出质量 ISO8528-5G2
电压稳定度 ≤1.3%
负荷功率因素 1
直流输出 12V 8.3A
启动方式 手拉启动
点火系统 T.C.I
数显表 液晶显示表
结构形式 开架型
发电机走轮 无
电瓶 (AH) 无
机器尺寸 （长*宽*高 mm） 500*350*490
净重(KG) 29.8kg |
