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铁路橡胶道口板规格P50P60/全国销售铁路橡胶道口板规格
P50道口板,P60轨道口板，道口板销售电话
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火车轨道50型铁路板就是大家在过火车与公路交叉口时看到的铺在铁轨两旁的一种板子，现在是橡胶板，以前铁质的（被淘汰了），它是一种嵌丝橡胶道口板有耐磨，耐腐蚀、防老化性、减震性、抗高低温性等特点，是一种理想的火车轨道铺面板
铁路橡胶道口板是铁路与公路交汇的重要设施,是铁路线路的附属设备，同时也是铁道线路中的薄弱环节，是铁路设备管理的重点。铁路道口的内在结构和施工质量的好坏，对火车是否安全通过道口，汽车能否顺利横穿铁路线路影响很大。就传统铁路平交道口的设计、施工技术和实际使用情况来看，传统的道口结构已相对落后，道口处铁路容易发生道床病害、表面道口板容易破损变形，需要经常维修且维修费用逐年增加,已难适应莱钢汽运车辆大型化、重型化的需要。因此，铁路平交道口的结构应随着快速发展，物流负荷不断加大的需要而加以改良创新，**各种事故隐患，以提高道口通过能力，确保铁路、公路运输顺利、安全的运行。
P50用的橡胶道口板就是与50KG/米的火车钢轨配套的橡胶道口板，长度1.1米、1.65米、2.2米三种规格，可根据道口实际情况选择；宽度2.5米，每组由4块组成，钢轨中间两块宽度为750mm，钢轨外侧两块是480mm，
P60用的橡胶道口板就是与60KG/米的火车钢轨配套的橡胶道口板，长度也是1.1米、1.65米、2.2米三种规格
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