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滑动式列车挡车器 挡车器生产 滑动挡车器 固定挡车器 各种型号规格挡车器生产
现在铁路交通越来越发达，选择火车高铁出行的人也越来越多，那为什么铁路交通事故却不多见呢，这多亏了有铁路挡车器这个设备，
列车相信大家都明白就是火车，对了，说明白点就是挡火车的车挡，汽车有溜车，火车也会有啊，所以就用到了我们的产品列车挡车器了！
列车挡车器分类：
一、固定式挡车器
固定式挡车器技术参数
1.允许车辆**撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。
2.缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
3.缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆:850mm
4.地铁及轻轨车辆:500mm、 660mm、 678mm、 720 mm，其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。
二、滑动式挡车器
滑动式挡车器的参数
1.挡车器水平制动力≥450Kn
2.允许车辆冲击速度：
无基础式，根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
3.缓冲头中心距轨面的高度：标准型车辆:850mm。 地铁及轻轨车辆:500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。也可根据用户提供的车型进行特殊设计。
4 缓冲头几何形状及尺寸：标准型车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，保证缓冲头与车钩接口匹配。
三、挡车器的安装方法
1.把固定挡车器左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。
2.抬起固定挡车器支臂，在蹄型块下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。
3.用制动轨将固定挡车器的蹄型夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座位于加压孔正中
4.用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。
5.用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压快，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米；
6.将标志牌安装在支座上。每次安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查固定挡车器是否被破坏。
以上是山东恒泰矿业公司简单介绍常用的两种挡车器，听了这么多的介绍是不是有点有点云里雾里不太明白，如果想具体了解可拨打电话联系我们哦。 |
