1.担架四个轮子直径≥200mm,采用航空轮胎技术;前轮固定、后轮360度转向并可锁定,提高担架在颠簸状态下的稳定及舒适性,操控性强;
2.担架主体框架由不锈钢制成。背板和躺板由加强热塑材料制成,适于做心肺复苏,易于清洗和**。
3.配有安全控制杆,上车时需抬起该杆,防止担架被无意收起,保护病人安全。
4.垂直的支脚有塑料缓冲杆保护;防止支脚反复的与急救车磕撞变形,且具有一定的力量的缓冲作用。
5.担架头板可抬高,由气弹簧控制,可在0-80度间固定任意位置。
6.担架头侧可放下,方便在狭窄空间使用,如电梯。
7.担架可多体位调节,更有适合做心肺复苏(CPR)的中间高度,**限度的满足急救所需,并保证病人及救援人员的舒适及安全。不少于七个体位调节。
8:担架车头上车位置可以快速调节二档上车高度,适合不同类型的救护车使用。
9.真正实现一个人推担架上下车,而且下车时操作者只承担担架和病人一半的重量。
10.担架主体免费保修三年。 |