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廊坊8米水泥电杆公司,水泥电杆用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层水泥电线杆之间应用方木隔开,方木位置水泥杆两端内侧1.5m处。装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电线杆在运输过程中因颠簸滚动。装卸水泥电线杆时，要用吊车吊装，吊装过程中采用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业过程中严禁水泥电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余水泥电杆绑扎牢固后方可继续运输。施工现场放置电杆使电杆放平。水泥电线杆身体两侧用石块塞紧，严禁滚动。存放水泥电线杆的场地要平整，保证底层的水泥杆整体接地，受力均匀。严禁在每层电线杆中间和底部一处放置石块或异物，放置电线杆也可以在两端内侧放置垫木，用同一规格垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。更多详细可来电咨询。
随着冬季到来，我们在水泥电线杆生产时，注意以下几项小问题，虽然是些小问题但是会影响到水泥电线杆质量，严重导致电线杆断裂和粉碎。冬天生产电线杆注意哪些问题，在冬季生产的水泥电线杆必须做到保质保量，因为冬天比较寒冷结冰，容易上冻我们需要采取一些措施，保持电线杆质量以及强度不受影响。
如今我们生产水泥电线杆采用锅炉蒸养技术，在冬季蒸养时间和温度的控制最为关键，如果蒸汽温度达不到所需要的标准，那么电线杆的质量受到严重的影响。甚至在晚上电线杆容易结冰上冻，一旦水泥电线杆在没有凝固的情况下受到结冰，直接影响到电线杆的强度。 |
