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日前，据深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司公布的《深大城际（深圳至大亚湾）社会稳定风险分析公众参与信息公示》，明确提出了线路站点的名字和部分站点的区域位置。虽然最终方案以政府公示为准，但却为关心深大城际线路的市民，提供了最重要的参考。
其中，大亚湾站的落址，更是牵动了无数大亚湾市民，尤其是已经在大亚湾同城生活的市民。类似于“工作在纽约曼哈顿，生活在新泽西”的都市圈生活，指日可待。
在《深大城际铁路勘察设计总体总包标段公告》中可得知，深圳机场至大亚湾城际铁路起自深圳机场终至大亚湾，全线长度约86.9公里，设站9座，设计时速160公里，投资预估算约526亿元。线路从深圳宝安机场T4航站楼（机场西）、在宝安石岩街道设立石岩南、在龙华区龙华街道设龙华站、在龙岗区坂田街道设五和站、在龙岗区平湖街道设立白泥坑站、在龙岗区龙城街道设立大运站、在坪山区坪山街道设立坪山站、在大亚湾区中心区（澳头街道）设立大亚湾站等九个站点，将于今年12月开工建设。
从“前海-空港”组团中心，到“龙华-光明”组团中心，到“坂田-平湖”组团中心，到大运中心，再到坪山中心，最终到大亚湾中心，一条中心动脉因此而流通起来。
再加上，已捷运公交化厦深高铁、正在动工的深汕高铁，对大亚湾中心区的辐射作用，三条轨道共同提供的城市力场证明，大亚湾中心作为深圳都市圈临深的重要节点，事实上已经成为深圳多中心联动中不可分割的部分。以时速160公里高标准设计的深大城际，赋能大湾区深圳都市圈的，自然也不止于通勤需求，城市里的资源、知识、产业、人口也将在这条“中心动脉”上，充分流动起来。
随着深圳作为国家战略——先行示范区的发展推进，土地面积的局限性，导致产业分布与融合，正在重新洗牌。大亚湾，紧邻“深圳硅谷——坪山高新区”，位处“深汕合作区”与“坪山高新区”之间，再加上，惠州市沿海经济带综合发展规划（2019-2035年）》中对惠州沿海经济带发展做出统筹规划，将努力打造新经济增长极和城市生活新标杆。大亚湾中心区无疑是这波红利最直接的受惠者。
去年，总投资150亿的慧湾·新一代信息技术产业港落户大亚湾区，将在大亚湾区打造一个高标准的产业互联网与云智慧发展平台，进而打造粤港澳大湾区云产业企业聚集高地。产业发展带动城市经济发展。再加上电子信息、新能源、汽车零部件等传统优势产业，大亚湾的未来将呈现以电子信息、汽车与装备制造、新能源、云计算、生物医药、智能制造、旅游开发等高新高产新支柱的产业高地，直接承接深圳未来主力发展产业。
“深大城际铁路，绝不仅仅带来了居住的人口，商贸旅游的流量，更为重要的是，对于大湾区，尤其是深圳都市圈的产业布局，发展一体化，经济促进与增长具有非常重要的意义。”业内人士称。
纵观纽约、东京，轨道交通使得人们的生活工作半径拉长变大。从世界最典型都市圈之一——纽约都市圈来看，纽约作为世界经济和国际金融的神经中枢之一，占据了都市圈的核心地位。而在纽约的上班族当中，相当大的一部分人并不住在纽约，而是跨城，甚至跨州，居住在新泽西州，每天早晚，乘坐城际轨道往返于家和公司。而都市圈内的物业价格，便围绕着轨道站点为中心，依次向周围辐射。
同样的，当深圳都市圈规划徐徐而来时，深大城际贯穿深圳东西部中心，既承担着深圳二、三圈层东西向快速联系，又承担着深圳东部及中北部机场快线的功能，加强各城市节点间的经济联系强度和往来密度，属于通勤联系，使得深圳都市圈城跟城之间某种意义上就像是一个城市，是区域一体化发展的典型模式。正因为类似一个城市的特征，越来越多的人目前已经居住在大亚湾中心。
“深大城际一通，住在大亚湾中心区就跟住在坪山、龙岗感觉上没什么差异，上班就像跨区，周边的配套又多，但房价，相比深圳，就幸福太多了。”家住大亚湾中心区的金先生对记者这样说。
大亚湾中心区毗邻深圳，是惠州**“对标深圳”的桥头堡。立体、多元、畅通、无缝的大交通体系以及商业、教育、医疗配套的不断完善，正助力大亚湾中心区加速发展。方直彩虹里正位于大亚湾中心区。记者走访了解到，大亚湾中心区及周边汇集了灿邦新天地购物中心、万达广场、澳头沃尔玛商场、天虹商圈、大润发商圈5大商圈，商业氛围浓厚，出行便利。同时，该项目周边教育、医疗、景观资源丰富。目前，大亚湾已规划有38所学校，涵盖了小学、中学、高中等一站式12年教育配套，区域重点小学澳头二小位于项目西侧。值得注意的是，在方直彩虹里5栋西侧规划的澳头第五小学现已取得用地批复，用地面积达14829㎡。“家门口就有公立小学，小孩上学、接送都比较方便，也不用担心小孩过马路或坐校车等安全问题。”一位咨询客户表示，最看中其“中心区”位置。
此外，项目周边还有惠阳、大亚湾区域**的三甲医院——中山大学惠亚医院及大亚湾人民医院，能够满足看病就医需求。红树林公园、虎头山公园、惠民广场、大亚湾文体中心、4A级景点黄金海岸旅游度假区等重量级的生活休闲配套更环绕项目周边。据了解，未来惠州港还将开通往返香港的客运轮渡，从大亚湾坐船即可去香港休闲购物，区域价值提升更加明显。一条深大城际，真正地将深圳都市圈的中心串联起来。众心合力，跨城联动，共筑大湾区明天。
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