相信不少人在购买带的时候,都会非常头疼带的选型问题,其实橡胶同步带的齿形型号和节距等啮合参数与橡胶同步带的相同,需要确定的只是带齿数,或直径和同步结构等。带的齿数或者直径,一般是先确定小带的齿数,再按传动比来定大齿数。
为了保证橡胶同步带的应有寿命,小橡胶同步带的直径要大于表中的允许弯曲直径,再折算成齿数。只要结构和成本允许,从橡胶同步带的寿命考虑,小的齿数比允许的齿数稍多些为好。小的齿数确定后,根据传动比就可确定大的齿数了。再根据结构确定两带的中心距,按橡胶同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此,传动参数就全部确定完了。
橡胶同步带的结构有很多种,从形状上可分为无凸缘B型的,分只有两端带挡片的齿部分BF 和 无挡片的齿部分BS和有凸缘的A型,即除了有两端带挡片的齿部分外还有一段圆柱凸缘,分有挡片的AF型 和无挡片的AS型。
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