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单开道岔a角角度，矿用单开道岔对称道岔生产厂家
交叉渡线道岔减轻铺设工作量，矿用道岔生产厂家
矿用道岔是由一条轨道引入另一条轨道或者多条轨道的矿车分叉装置，根据分叉不同分为: 单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 等等。我们的责任是满足制作要求，质量把控眼到，手到，心到。
有四种轨距，十一种轨型，九种辙叉号，十一种曲线半径。
由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备；辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备；转辙器和辙岔由连接部分连接。
矿用道岔主要是为矿山运输矿石而设立的道岔，在运输中减少了施工人员的工作强度，也为煤矿开采工作减轻了不少麻烦。煤矿道岔一般是设在煤矿开采区，所处的环境是较为恶劣的，由于矿石的重量较大，当矿车经过时若是道岔质量较差，也会受到一些损坏。所以大家在选用道岔的时候一定要选择优质道岔。
道岔按道岔号码区分有：2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、12号等道岔。 线路配件有螺旋道钉、各种扣扳、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾罗栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。行车配件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。我公司专业生产供应煤矿用窄轨道岔，渡线道岔对称道岔，道岔规格齐全，窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。道岔各有其代号，比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。
煤矿用道岔铺设要求
煤矿井下道岔铺设过程中，由于地势复杂，给铺设增加了工作量，同时对于煤矿井下道岔的安装和选型方面都有一定的要求，为了保证施工的质量，在铺设过程中，我们遵守以下几点要求：
1、轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯，主要运输线路轨道直线段应目视直顺。
2、轨道轨面前后高低应目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应根据巷道变坡处的弯曲半径，采用圆弧过渡。
3、主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求，偏差不大于设计值的±50mm；双轨中心线的间距不小于设计值且不得大于设计值的20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。
也彷徨也矛盾，也忧伤也无奈，所有的无可奈可都没有产品的质量重要，成败在于细节，质量成效要展现，持之以恒是关键，我们选材独特，用人讲究，质量把控严格，确保每一位新老客户，买的放心，用的舒心。
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