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变速箱传动油：自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，叉车在使用了3000小时左右后必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的叉车，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定正品的自动变速箱油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必真正的适用（但是可以用，只是没有哪么好），而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
对于车辆工作时所需的各种油液，液压油，机油，液力传动油（波箱油，变速箱油），齿轮油，刹车油，防冻液等等，按照车辆使用情况，发动机油通常在240---1000小时左右或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上；刹车油则建议在10000小时左右时更换；防冻液一般在2年或者10000小时左右进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，一定要及时进行补充；变速箱油在6000-12000小时左右更换；液压油和齿轮油在9000---12000小时左右进行更换。内燃叉车所用油液：主要包括燃料（汽油、柴油、液化石油气）、润滑剂(发动机机油、齿轮油、液压油、润滑脂等）、冷却液和制动液四大类。电动叉车所用油液：主要包括润滑剂（齿轮油、液压油、润滑脂）和制动液两大类，它们在不同的系统中分别起到不同的作用。
机油黏度是发动机性能的一种量度和分类，低温黏度可以控制：低温启动性、低温润滑性和节燃性、低温可泵性及流动性；高温黏度可以控制：高温全流体动力润滑性能（即磨损性）、耗油量、节燃性。选择合适的机油粘度对于发动机的工作性能有直接影响，主要体现在：
（1）粘度大的机油虽有较强的附着力，但是大粘度会增加发动机的内部负载，造成发动机较大的内部功率损失。
（2）粘度小的机油可减轻运动部件的磨损与摩擦，提升发动机的自洁能力，但由于机油粘度小，即使机油达到了工作温度，但由于机油过稀而导致油压偏低，会导致润滑不足，加速发动机的磨损。
应根据不同季节，选择不同标号的机油。 由于新疆冬季较为寒冷，建议更换符合要求的冬季机油。
更换机油时应意：
1、标号不同的机油不能混合使用。需将发动机内的旧机油全部放净后，再添加新标号的机油。
2、不同品牌的机油不能混合使用。不同品牌的机油会采用不同的添加剂配方，混合使用可能会产生化学反应，降低机油使用性能，影响发动机的正常工作。
3、热车放机油。换机油前，先启动叉车，使发动机机油温度接近工作温度。因为热机油的流动性强，可将附着在机体表面的杂质进行**的清理，减少发动机磨损，减少旧机油的残留。
4、机油加注时，不要“多加一点”。 机油的添加达到机油标尺的中线偏上一点就好， 过量的机油会增加曲轴旋转的阻力，使发动机功率下降，造成整机动力不足；此外机油过量添加还会增加机油上窜的可能，使燃烧室内积碳增加，冒蓝烟，影响发动机的正常工作。
5、一定要更换机油滤清器。 机油滤清器的作用是滤除机油中的杂质，向各润滑部位输送清洁的机油，滤清器使用一定时间后，滤芯上会附着很多污垢，降低过滤效果，如果更换机油而不更换滤清器，滤清器中的污垢会重新进入机油中，增加发动机的磨损。
机油的作用：
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
主要是石油润滑油和合成油为主，加入极压抗磨挤调制的润滑油，用于各种齿轮传动装置，为了防止齿面出现磨损、擦伤、烧结等现象，延长使用寿命，提高传递功率和效率。
齿轮油的注意事项：
1、要注意防止混入水分的杂质
2、要根据环境温度选择适当粘度等级的油品，确保高、低温工作条件下的润滑要求。
3、在使用中应经常检查油量的多少。油量过多则内压高而漏油，使得半轴油封损坏，制动失效，油量过少则使齿轮轴承润滑不良，机件磨损加剧。
4、要适时检查齿轮油的性能指标和污染情况，如超标则要更换。换油时应将齿轮箱清洗干净再注入新油，加油量要适当。
 液压油指的是利用液体压力能的液压系统使用液压介质，在液压系统中起到能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈等作用，液压油要比较纯净、少杂质、流动点和凝固点低、燃点和闪点高，在液压动力传递做功的过程中，要求液压油保持油质的粘度，方便减少漏损，保持压力。
液压油的更换：
换油是**沉淀物、清洗系统、恢复整个液压系统传动性能的复杂过程。换油时，必须做到：一要在清洁无风的环境中进行，以免灰尘进人油液和零件中；二要对系统进行清洗，以便除去油液劣化生成的锈垢及其他杂质；三要把管路和元件中的旧油彻底排除干净，以免影响新油的使用寿命。具体步骤：
1.冲洗：先在旧油中加入冲洗促进剂，起动发动机，使液压装置运转lh以上、油温达到40〜60度时，放出清洗液。
2.刷洗：在旧油排出后，用柴油、煤油等轻质油料加至储液罐1/3容量以上。再次起动发动机，使其连续运转半小时以上，且反复操纵起升和倾斜阀杆。如果是液压转向叉车还应架起转向桥，并左右转动方向盘。待油温达40〜60度时，放出清洗液。
3.换新油：根据叉车要求的品种和数量，向液压缸内加入新的液压油，并将储液罐上的回油管拆下，接入另一容器中。开动液压泵，待整个液压系统都充满新油后，再将回油管接至油箱上。同时向储液罐补充新油，使液面不高于测油尺上刻线，也不低于测油尺下刻线。在运转过程中，仔细观察液压泵、液压缸、换向阀的工作情况，检查油管及管接头等处有无渗漏现象。至此，换油工作结束。
变速箱传动油：自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，叉车在使用了3000小时左右后必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的叉车，换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定正品的自动变速箱油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必真正的适用（但是可以用，只是没有哪么好），而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
对于车辆工作时所需的各种油液，液压油，机油，液力传动油（波箱油，变速箱油），齿轮油，刹车油，防冻液等等，按照车辆使用情况，发动机油通常在240---1000小时左右或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上；刹车油则建议在10000小时左右时更换；防冻液一般在2年或者10000小时左右进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，一定要及时进行补充；变速箱油在6000-12000小时左右更换；液压油和齿轮油在9000---12000小时左右进行更换。
检查液压油位：取出油标尺擦净，重新插入后再取出，看油位是否位于高低两刻度线之间。更换：每工作1200h。
检查制动液位：观察液面是否在两格之间，添加时，应避免灰尘或水进入储油罐中。更换：每工作1200h。
齿轮油：更换：每工作1200h。
润滑脂：转向节、连杆、轮毂内外轴承、倾斜缸关节、门架支座等。补充：每工作100h。
机油类润滑：链条、链轮等。补充：每工作100h。
（1）斗山机油：15W/40 CH-4 4L和20L装，适用叉车、装载机、挖掘机
（2）变速箱油/传动油：10W 20L装，适用叉车
（3）齿轮油：80W/90 20L装，适用叉车、装载机、挖掘机
（4）液压油：32# 20L装，适用叉车
（5）液压油：46# 20L装，适用挖掘机、装载机 |
