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高速公路中机电工程造价中的问题
机电工程中设备的成本在工程建设中占据了很大一部分。由于机电工程行业广泛,对设备的要求不同,因此机电工程的设备数量多、型号多,在设备的选择上有很多的不同,不同品牌之间的价格差也很大,所以在设备的采购成本上有很大的弹性;同时机电工程设备科技含量高,供应厂商数量少,存在着市场垄断的情况,所以设备价格相对较高。而且不同厂家的设备标价和实际的真正售价相差较大,导致造价控制困难。还由于科技的发展,设备的更新换代速度很快,价格变动幅度大。一个项目的准备阶段和实施阶段周期较长,设备价格已经发生了变动,有些设备的前后差价可能很高;或者有了性价比更高的替代设备,也就导致了在工程建设中设备价格对造价的巨大影响;还有缺乏对机电工程采购设备的专门管理人员和造价控制人员,在购买设备时对市场行情了解不够深入,无法掌握设备的实际购买价格,也就导致了设备购买的成本过高,影响工程造价[2]。
高速公路机电工程造价控制对策
设备因为市场复杂,不同的设备和不同的设备型号价格有着很大区别,设备的利润很高,所以要增加市场监测人员[5]。在购买设备前,专业人员要对设备的市场有充分的了解,重视设备的更新换代和价格的变动,及时收集设备市场的信息,对设备的功能和价格有深入的把握,在采购设备时尽量控制成本,降低工程建设中设备成本占比。同时调整设备的购买程序和结构,减少工程计划和建设的时间间隔,也要选择性价比高、质量好的设备。我国目前的科技发展速度很快,有些设备已经完全能够达到建设要求,购买人员要避免出现只专注于进口设备、忽视国产设备的错误思想,避免为了节省材料成本而选择质量较差的设备;在后期运营阶段造成运营成本高,也给人们的出行带来阻碍和影响。
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