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基带的性能极大程度上会影响到挡边输送带的性能,那么在实际的利用中,应该如何提升基带性能呢?进步挡边输送带基带横向刚性,实现挡边输送带基带负载后横向弯曲变形达到最小,为使挡边运送带带体承载提升,可以通过降低输送带带体横向承载变形,如此才能增大带体承载能力。
可以在平基带体之多层抗拉体帆布层间进行特殊设置,经压延的聚酯短纤维专用复合胶层和特别混炼、以及铺设横向钢丝帘布的安置,从而达到提升大型重载挡边输送带基带刚性。这种做法的原理其实就是使挡边输送带的基带抗弯能力加强输送带,挡边输送带基带性能提升窍门复合胶层和横向钢丝的运用可使带体的横向刚性值比普通的输送带基带结构和稳定性大大增强。
挡边输送带用纤维织物作带芯,用一般橡胶作覆盖材料,表面光滑平整(带芯是由棉、尼龙、聚酯或维尼纶等纤维编织成的分层或整体织物。棉纤维是应用最早的带芯材料,易与橡胶粘合,湿态时强度略有提高,但破断强度低〔大多在56牛/(毫米·层)左右〕,防腐防霉性差,使用日渐减少。20世纪50年代末开始用尼龙纤维织物作带芯材料,并已成为用量**的一种。尼龙纤维强度高达 700牛/(毫米·层),耐水,抗腐蚀,耐弯曲疲劳;但弹性伸长较大。
挡边输送带采用的聚酯纤维性能与尼龙纤维相近,而使基带用挡边输送带如何选择好的织物时弹性伸长仅为尼龙纤维的一半,是一种有发展前途的材料。维尼纶纤维强度达200牛/(毫米·层),弹性伸长比尼龙纤维小,易与橡胶粘合,耐热性能好,但湿态时强度要降低10~25%,仅在中国、日本等少数国家应用。在编织带芯时可以只用一种纤维,也可用两种纤维混纺或交织。
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