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乐昌市产品质量磁粉探伤中心/燃油箱检验
燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03MPa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。
磁粉探伤，业内人士简称MT，是工业无损探伤（Nondestructive Testing）的一种成熟的无损检测方法，在航空航天、船舶、火车、汽车、石油、化工、锅炉压力容器、压力管道等各个领域都得到广泛应用。磁粉探伤是用来检测铁磁性材料表面和近表面缺陷的一种检测方法。当工件磁化时，若工件表面或近表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁，形成局部磁场，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判断缺陷的存在。
按照不同特征，可将磁粉探伤分为多种不同的方法：
（1）按施加磁粉的时间分为：连续法和剩磁法。
a）连续法：磁化工件的同时，施加磁粉。
b）剩磁法：先磁化工件，停止磁化后利用工件的剩磁，然后再施加磁粉。
（2）按显示材料，分为荧光法（Fluorescent）和非荧光法（Non-Fluorescent）。
a）荧光法：采用荧光磁粉，在黑光灯下观察磁痕。
b）非荧光法：采用普通黑色磁粉或者红色磁粉，在正常光照条件下观察磁痕。
（3）按磁粉的载体，分为湿法和干法。
a）湿法：磁粉的载体为液体（油或水）。
b）干法：直接以干粉的形式喷涂在工件上，只有特殊情况下才会采用这种方法。
举个例子，一般压力容器焊缝的磁粉探伤会采用：湿法+非荧光法+连续法，这意味着我们将在正常的光照条件下，把黑色或者红色的磁粉分散在以水或者油的载体（即磁悬液），然后磁化焊缝的同时施加磁悬液，一边磁化一边观察是否有磁痕形成。
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