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桥梁专用充气芯模就是桥梁充气芯模，橡胶充气芯模，橡胶气囊，由橡胶与纤维层硫化而成，是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔。充入压缩空气后，能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，它是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。经多年施工实践证明，使用充气芯模不仅节约材料，而且形状多变，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等，也可成直孔、变截面孔，能使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。使用方法：
入模（1）充气芯模入模前，须在地面上试充气，以检查芯模是否损坏、漏气，确保拉入的内模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
（2）在桥梁底部混凝土浇筑完毕后，用牵引绳穿入钢筋笼内
（3）充气芯模长度比板梁长1米，两端各长50cm，就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的密室，以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。
固定
为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免充气芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用定位环箍钢筋进行固定，该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。
充气
（1）在桥梁充气芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，充气压力根据型号定。
（2）注意充气时不能超压。
（3）根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。
浇筑混凝土
拆除（1）混凝土初凝后打开阀门放气，然后可从板梁中抽出芯模。 |
