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盘点2018智能物流翻开，2019年将呈现五大趋势
跟着年代翻开，智能物流已经成为每个人和世界发生联接的重要方法。
在2018年，从智慧大脑、智能仓储、无人分拣到无人机、无人车等新式事物，从人工智能、物联网、大数据到人脸辨认、区块链等前沿技能，智能物流正在由“新”到“兴”，服务于每天上亿包裹的出产送达，为每个普通人的日子注入新鲜领会。
在即将到来2019年，这些物流技能将持续推动整个物流作业推翻立异，在新的技能打破下，智能物流还将有不一样的新趋势。
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1、成为我国智能制造关键技能装备，智能仓储将持续爆发
以智能仓储为代表的新式物流科技正变得越来越重要，已经成为我国智能制造关键技能装备之一。工信部2017年底下发的《促进新一代人工智能工业翻开三年举动计划》明确指出，前进高速分拣机、多层络绎车、高密度存储络绎板等物流装备的智能化水平，结束精准、柔性、**的物料配送和无人化智能仓储。
2018年正是智能仓储快速翻开的一年，以京东物流为例，在电商掀起购物狂欢的本年双十一期间，京东物流宣告投用全国规划**的机器人仓群，不同层级的无人仓数量抵达50个，负责分拣、存储、搬运的各类机器人超过20种。同时，京东“亚洲一号”持续前进订单处理功率，双十一单体库房日处理订单量打破70万单。
当大促带来的订单“爆发式增长”，不再引发仓储的“爆仓式效应”，智能物流在反面发挥的效果清楚明晰。来自Tractica的研讨显现，到2021年全球仓储和物流机器人的商场规划将抵达224亿美元，作业整体的未来翻开空间广大。与此同时，单位GDP中我国的仓储本钱占比是发达国家的2-3倍之高，因此推动物流装备更新晋级，仓储是现在需求**、有望最早**运用智能设备的范畴。
2、自动驾驶技能商用来临，结束配送环节或首要规划化
从2018年各大企业**发布的物流科技来看，京东、百度甚至包括美团都推出了根据自动驾驶技能的各种产品，包括无人重卡、无人配送车以及外卖机器人等。比方京东发布的自主研发的L4无人重卡，现在已经在美国硅谷结束2400小时路测，而在结束环节，2018年京东无人配送车从关闭园区走向翻开旅程，并组建了全球**由机器人组成的智能配送站。
业内人士指出，无人重卡在干线物流运送、智能网络建立、司机人力节约方面的优势无需多言，但由于其巨大的体积、凌乱的技能要求以及法律法规方面的许多束缚，短时间内结束商用还有很大的挑战，更多将在关闭港口、运送站、查验旅程等场景运用。
比较无人重卡，专注服务最终一公里的无人配送车和外卖机器人走向实践运用则相对简略。业内人士剖析，结束环节的自动驾驶技能的凌乱性和通用性没那么严苛，尤其在高精地图、激光雷达、5G技能的加持下，物流范畴的商用化之路在2019年或许将愈加顺利。
3、新产品不断推出，着重自主研发但翻开同享也成为潮流
在技能革新面前，“把握中心科技”是**绕不开的论题。整个2018年，围绕运送、仓储、装卸、加工、收拾、配送等环节，各企业自主研发的智能物流设备越来越多，与顾客的严密度也越来越高，比方无人仓、无人车、无人机、无人中转站、智能快递柜、智能快递盒等等，不断推陈出新。
2018年，京东自主研发的支线无人机“京鸿”下线并结束首飞，获得了掩盖陕西全省的无人机物流运营许可证，其投用的地狼、天狼、分拣AGV、机械臂等机器人也均为自研。此外，顺丰也在此前与航天年代电子签署协作，协同翻开无人机研发。
不只满足于本身运用，更多的作业**者还开始将老到的技能计划对外翻开，“赋能”成为绕不开的论题。2018年，京东物流宣告全力建立全球智能供应链根底网络（GSSC），携手更多火伴前进社会供应链功率，京东无人科技也**翻开，供给多场景智能机器人、大数据与机器学习、定制化无人系统处理计划、无界零售处理计划等。2019年关于电商物流巨子，通过技能、场景、方式的翻开和同享，建立智能物流生态圈还将持续。
4、机器人广泛运用，“人机CP”将持续添加
跟着机器人更多运用在智能物流作业，新的人机联络也正在构成，2018年，“人机CP”成为物流作业不得不提的关键词之一，尤其是一线的仓储和配送作业人员，通过各种中心科技的辅佐运用，人机伙伴成为前进仓储处理功率的利器。
比方外骨骼机器人，关于顾客喜爱的饮料、矿泉水、牛奶等消费品，一箱均匀分量在10-20kg，京东物流选用外骨骼机器人技能和仓储员工一同作业，不只每天轻松折腰3000次，还能够沉着搬运50公斤以上的物品，而在分拣环节，京东库房分拣货员从前每天要跑半个马拉松，现在通过操作shuttle智能系统，每天无需走动即可结束拣货作业，618当天还创下了个人拣货1万件的纪录。
人机CP的技能趋势下，为了处理日益突出的人才短缺问题，京东物流自2016年头至今通过云梯计划培养物流精英，因其极高的人才选择门槛、魔鬼式的练习方法等特征，被称为“物流界MBA”。此外，京东物流推出了一套VR智能化的物流训练课程，协助新员工快速上手智能设备，便当易学。
每一次新技能的诞生都会让人机联络进入一种新的平衡情况，人工智能年代也是这样。让机器人协作员作业业，不只仅是体力、脑力上的添加，而是协助人类以另一种全新的方法去处理问题。2019年，新的“人机CP”还将持续添加，重视中心科技更重视和从业人员的分配作业，各大电商物流企业仍然会进行要点聚焦。
5、智能物流成为根底设备，与智能城市联络愈加严密
快递包裹收来送往、物流车辆川流不息、仓储系统昼夜运转，智能物流既联接出产流转，也服务终端顾客，逐步成为城市中心的根底设备。2018年，除了分布在各个物流环节的新技能不断诞生，以新技能、新产品为根底构建的智能物流新设备也在逐步构成。
2018年，越来越多的政府在微观层面将智能物流系统归入城市根底设备缔造，企业也开始为城市智能物流规划出策出力，比方京东物流联合八家单位一同主张建立城市智能物流研讨院（雄安），服务雄安新区智能物流和智能城市缔造，进行地下物流探究和前瞻研讨。而在更多的根底设备上，联接无人机和无人机的无人中转站、由配送机器人组成的智能配送站、协作无人车进行车路协同的智能路灯等等一一涌现，都在成为城市新的根底设备。
跟着智能物流从梦想变为实践，再到成为构成社会、城市、日子最根底的环节，顾客也逐步习气各种新鲜的科技方法，拥抱物流快递作业的新变化。技能打破带来的作业革新总是充满推翻性，2019，智能物流值得等待！ |
