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DK930-5-20单开道岔配转辙器,矿用道岔厂家
信息介绍:
DK930-5-20单开道岔配转辙器,矿用道岔厂家
矿用道岔定期检查十七处 单开对称渡线道岔厂家
它是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
1. 道岔需较高的容许通过速度。 目前国内客运专线分为两种,一种为时速200~250km/h,另一种为时速300~350km/h。道岔的通过速度应与区间相同,不能限速。同时由于列 车运行速度较高,在个别岔位,对道岔侧向的通过速度也较高,需要采用大号码道岔。
2. 道岔需要较高的旅客乘座舒适度。 列车在高速运行条件下,旅客对舒适度比较敏感。因此高速铁路的舒适度要求要比普通铁路要高得多。对于道岔区,列车通过时只能有轻微的 感觉、甚至没有感觉,平稳性、舒适性要达到较高的水平。
3. 道岔具有高安全性。 对于高速运行的列车,安全性至关重要。保证列车通过时的安全性是道岔上道使用的前提。
4. 高可靠性 高可靠性也是列车高速运行的保证。
5. 道岔具有较长的使用寿命与较少的维护工作量 客运专线由于行车速度高、密度大,只能在天窗点进行维护,因此要求道岔必须有较长的使用寿命,同时尽量减少养护维修工作量。
6.道岔的轨下基础与区间相匹配 目前的客运专线分为有碴轨道和无碴轨道两种,道岔区的道床类型应与区间相匹配,避免频繁的设置过渡段。
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人: 王经理 手机:16653525597 电话:0535-7877701 传真0535-7877701  QQ:3059189290

信息明细:
名 称:DK930-5-20单开道岔配转辙器,矿用道岔厂家
类 型: 供应
类 别: 其他行业 其他行业
地 区: 山东
用 户: lesen01
日 期: 2019-04-03 10:29:54
发布IP: 61.162.181.72
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联络方式:
联系人: 高经理 手机:16653525597 电话:0535-7877701 传真0535-7877701 QQ:3059189290 邮箱: 3059189290@qq.com

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