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新年已过，你的2019目标计划开始了吗？
加飞航院无人机培训中心**教员
为大家解读2019年无人机考试新标
大家一起来看下吧！
理论考试
理论基本没有变化，题库有所增加，每个季度5%-10。
无人机重量
飞行器必须符合各类别要求的重量：Ⅲ类7公斤 ,Ⅳ类25公斤,以起飞重量为准。
实践考试
1、飞行中教员不能提示
飞行中，教员站到三米以外，教练线可以连接，但是不能拿在手上可以放在旁边的椅子上，当发现危险时只有两种情况可以接管：一是教员主动接管，二是考试员下达教练员接控，但是结果都是不通过。
2、每一个人都要完成起飞降落，自己起飞，自己降落。
3、三次考试机会
三次的定义和以前不一样了:
A、360一次没通过，两次没通过，第三次360过了，那只能飞一次8字。
B、360过了，8字没过，这是**遍。考第二遍可以要求你要从360重新开始，那么360和8字有任何一点失误都要再重新一组开始。
C、8字在你做**遍或者第二遍也好，不管是你左边做的不好还是右边做的不好，都要重新一组开始。
D、考试员有权要求你只做8字不做360，也可以要求你从360开始重新做。所以你360浪费一次，那么后面还有两次机会。如果360两次没过，那么后面8次你只有一次机会。无论是超视距还是视距内都是这个标准。
4、角度的要求定义
在圆的每一个切点正负角度的偏差，（如四分之一圆，八分之一圆，十六分之一圆）超视距是15度，视距内30度。每一个切点都应该有对应的机头航向位置。视距内和视距外就差这个角度问题。不允许有停顿，可以慢但不能停。
飞行器
超视距飞行和考地面站考试必须使用同一架飞机，最起码也要是同型号的飞机。
地面站考试
1、明确的变化是**视角不让用，只能看四个仪表返航，在模拟信号丢失以后，能看高度表，速度表，航向表，姿态表这四个仪表飞行。
2、规划环节没有变，还是从题库里抽题。对条件的高度速度可能有所更改。
3、飞行环节有一个使用键盘操作的过程，考试员让你变点或者是加点，或者是增加某一个航点前往。也可能让你返航。返航方式可能是一键返航，可能返回二点或返回三点。这都属于键盘操作过程。
举例说明
**阶段：模拟位置信息丢失返航，指令下达后，三十秒内完成机头对向家并前进大于十米。如：飞机离开50米以外，**件事应该切姿态，姿态返航。头应该对正家，角度正负45度是可以的，保持状态十米以上，速度不大于五米，这时只能看这四个仪表，高度，速度，航向，姿态，会遮盖你的轨迹的，当返航方向已经确定，并且正确的前进十米以上，遮盖就打开了进入第二阶段。
第二阶段： 打开后根据轨迹的所有状态，把飞机飞回头顶的十五米半径圈。到达十五米内算第二个阶段完成，这两个阶段都完成才算地面站考核通过。 |
