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实用型膜片联轴器制造是要与高品质弹性联轴器制造异曲同工的，就是根据具体的联轴器转矩链确定联轴器转矩传递的薄弱环节，然后设定其为联轴器配件，使得其强度性能几近联轴器公称转矩，而
两半联轴器的强度要高于联轴器配件强度与传动系统整体强度匹配。
具体的实用型膜片联轴器设计可以从两半联轴器材料及热处理，连接螺栓强度等级及直径数量，膜片的材料及结构形式几方面入手。
两半联轴器的材料及热处理是关乎半联轴器与连接螺栓的孔的微变形问题的，因此，其强度性能是要高于连接螺栓与膜片的，这就需要对于不同材料形式进行不同的强度性能分析的，锻造材料形式与铸钢材料形式及型材形式（圆钢）的强度性能是不同的，而要想提高其强度性能，相应的热处理工艺又是不可或缺的。
比如，正火，回火，调质处理等。而连接螺栓的强度性能是可以依据膜片联轴器公称转矩分配连接螺栓的数量，依据单个螺栓的承受转矩确定螺栓直径及强度等级是8.8级，10.9级还是12.9级螺栓，而直径与强度等级不能满足单个螺栓的承受转矩时，就要重新分配连接螺栓数量。
在众多的标准实用型膜片联轴器中，正确选择适合自己需要的**实用型膜片联轴器，关系到机械产品轴系传动的工作性能、可靠性、使用寿命、振动、噪声、节能、传动效率、传动精度、经济性等一系列问题，也关系到机械产品的质量。 |
