汽车音响改装比较常见的办法就是升级喇叭(扬声器),要知道很多车辆音响系统表现差,除了音源的关系,大分都是因为车辆的扬声器品质差,毕竟一辆车的造车成本要控制,就不可能做到面面俱到,而音响系统是比较容易被忽视的分。但是对于喜欢听音响的车主来说,低劣的音质效果,就是对耳朵的荼毒,是无论如何也忍受不了的。说到扬声器,我们就来探讨下怎样选择扬声器。大分人在选择喇叭的时候,都会先看参数,比较常看的参数有功率、灵敏度、阻抗等。很多人在选择喇叭的时候,常常会问这套喇叭的功率是多少,原车主机或者功放好推它吗?也有的人认为喇叭功率越大,声音素质越好,其实不然。额定功率和峰值功率。额定功率是指扬声器长时间工作的输出功率,又称为不失真功率。然而喇叭并不是持续需要这么大功率才推得动。峰值功率是可以瞬间承受相应的功率而不烧毁。这个数值一般没有什么实际意义。而且,喇叭功率的大小和音质是没有直接关系的。灵敏度才是判断一套喇叭是否容易推动的**依据。当给喇叭输入1W的1000Hz信号时,在离喇叭振膜垂直中轴前方1米处的声压大小。一般高于90dB就属于高灵敏度喇叭,很容易推动了。选汽车音响喇叭,与其去看这些或许有价 |