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东风多利卡平板运输车介绍:其改装部分采用板材厚度:5mm花纹板，爬梯:120mm套100mm槽钢，横梁:100mm国标方钢，平板离地面高度850mm-900mm。货台长6米,宽2.5米,是运输8-12吨小型挖掘机,推土机,收割机的最理想车型.货台离地面只有0.85米.适合各种路况的运输车
半挂平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式(或者井型)车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连)，中段为货台(车架**部分)，后端为轮架(含车轮)。在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时，
通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。
1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定;
3、各关节部位的销轴材料均采用合金钢，经特殊处理加工而成;
一汽解放J6是2002年一汽和意大利方面开始合作共同研发。为了充分体现民族特色，通过前面罩设计达到了一种类似脸谱的效果，彰显霸气、威严。驾驶室给人整体的迅猛风格，但是突出了凶悍、霸道。J6大灯在设计的时候，实际上是让大灯组固定在一个旋转支架上，
然后通过固定螺栓固定到保险杠；在更换灯泡的时候，
一汽解放J6驾驶室驾驶室悬置形式采用四点全浮悬置，大幅度降低传递到驾驶室的振动。J6的低端产品采用的4点悬浮全是螺旋弹簧加减震器结构，高端产品可以选用前悬螺旋弹簧加减震器，后悬为空气弹簧的配置。
J6的内饰以蓝、灰、黑为主色调。双色座椅显得华贵、**；但是因为整体色调搭配问题会让卧铺区有些黯然失色，沉闷了不少.
解放J6的豪华车型上配备的为气囊减振座椅，带头枕调节，带靠背腰部调节，带前后调节、高度调节、座深调整、涤纶空变丝复合织物面料，其中J6安全带装在座椅上，比较舒服一些，是人性化的体现。
只需要简单的拆卸定位螺栓就可方便的把大灯组旋转出来进行作业。
4、设计合理，采用工字钢主梁，增加承载力及提高整车的稳定性
东风平板运输车 底盘型号;EQ1122GJ12D6 总质量;12495(Kg)
简介
东风平板运输车，又称东风平板车、东风拖板车、工程机械运输车，由于采用东风底盘，所以成为东风平板运输车，主要用于
运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。按照底盘分类，可分为:东风劲卡平板运输车、东风多利卡平板运输车、
东风153平板运输车、东风双后桥平板运输车等。
基本信息
额定质量:7600(Kg) 前悬后悬:1270/2080(mm)
整备质量:3600(Kg) **车速:99(km/h)
轴数:2 前轮距:1835,1770(mm)
轴距:4700 后轮距:1640,1602(mm)
轮胎数:6 轮胎规格:8.25-16,8.25-20,8.25R16,8.25R20
燃料种类:柴油 弹簧片数:11/13+8,8/10+7
轴荷:4315/8180 前排乘客:3
外型尺寸:8050×2200×2360,2480(mm)
使用
平板运输车用于装载运输工合机械、挖机、铲车、收割等工合机械运输，
车后部带后爬梯，带支腿，底板为5mm花纹钢板，货台承载面尺寸长5780mm, 宽2500mm，平板离地高度:950mm。爬梯长度1800-2000mm，倾角30-45度。
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。
其品种有东风金霸平板运输车，东风多利卡平板运输车，东风145平板运输车，东风153 平板运输车，东风前四后四平板运输车，东风前四后八平板运输车，楚风单桥平板运输车，解放，福田，江淮等各种规格平板运输车，另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
平板运输车也叫平板拖车、推土机运输车、挖土机运输车、平板运输车、钩机运输车、挖机平板车、挖机平板拖车、发掘机拖车、发掘机板车、钩机平板车、钩机平板拖车等，用于运输像发掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。 |
