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伺服电机制动器（刹车）的原理_STEKI
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伺服电机电磁制动器（刹车）的原理可分为断电式及通电式2方面去讲。断电式：其构造是以盘管发条将刹车片压住，利用其摩擦力来产生制动扭力。切断激磁电流的话，盘管发条的发条压力会使电枢压住制动片，制动器就会作动；激磁盘管通电时，压住制动片的电枢会将盘管发条加以压缩，而被励磁铁心吸引，制动器就呈解放状态；而通电式：当切断电磁制动器的电流时，那么刹车片脱离制动盘，制动盘与刹车片及法兰盘之间生产摩擦力矩，使用传动轴快速停止。磁性线圈时，电磁力吸合刹车片，使用刹车片释放制动盘，这时传动轴带着制动盘正常运转或者启动。伺服电机电磁制动器在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用，是一种被现代工业广泛应用的一种自动化执行元件。台菱牌电磁制动器具有结构紧凑、快速响应、操作简单、使用安全可靠、耐用性好、易于实现远距离控制等优点。
应用是比较广泛的。主要体现在老年代步车、残障人轮椅、病人起重设备、手提电动工具、传输带、机床、机械人、地面打扫车、清洁车等。
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