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水泥枕木是钢轨的支座,它除承受钢轨传来的压力并将其传给道床以外,还起着保护钢轨位置和轨距的作用。当列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状
水泥轨枕的主要类型有整体式预应力钢弦混凝土枕、整体式预应力高强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕等水泥轨枕。中国自1958年以来,主要推广使 用前两种类型。
我公司专业生产水泥轨枕、煤矿用水泥轨枕、600轨距水泥轨枕、762轨距水泥轨枕、900轨距水泥轨枕,煤矿水泥轨枕、铁矿水泥轨枕、金矿水泥轨枕等各种金属矿水泥轨枕应有尽有。
混凝土枕木是用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。其作用是:固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。
吊车枕木材料
水泥枕木都是由水泥,沙子,石子按照一定比例混合加工而成,里面用高强螺纹钢为骨架,大大增强了轨枕的强度,一般经养护可达到C40。
吊车枕木规格型号 要确定一根枕木的规格型号需要知道三个参数:适用轨距,适用钢轨型号,安装方式。
在我国境内就煤矿而言,常用的轨距有600mm、762m、900mm三种,铁路是标准的1435mm的。适用的钢轨型号有15-24kg、30-38kg、22kg等不同的几种。安装方式主要有三种:螺栓压板式,U型环式、弹簧紧固件式。不同的安装方式所需要的配件不同,客户可按照自己的需要自行选择。
水泥枕木蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。 |