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混凝土水泥轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
混凝土水泥轨枕间距
水泥轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。间距较小时，路基、道床、钢轨以及轨枕本身所受作用力均小，但间距过小则增加工程费用，且影响道床的捣固作业。轨枕间距一般为52～62 厘米。一般以每公里铺设轨枕的根数间接显示轨枕间距。
矿用水泥轨枕适用于轨距为600mm、762mm、900mm 的18kg，22kg，24kg，30kg，38kg的轻型钢轨。
螺栓压板型的矿用水泥枕木每根轨枕配4套螺栓，4块压板，两个橡胶垫板；螺栓压板水泥轨枕的是用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一根轨枕需要4套螺栓，4个压板，2个橡胶垫板，这种轨枕养护方便，可以重复利用。
U型环水泥轨枕每根轨枕配2块橡胶垫板，安装方便，只需将钢轨放到两个U型环之间，下面垫上橡胶垫板，然后用大锤砸下U型环压住钢轨。
弹簧固轨器的水泥轨枕每根配4个弹簧固定件，2块橡胶垫板。在轨枕上面预埋了两个紧固件，在安装时把弹簧固定件一头穿入预埋的紧固件上面的空里，一头压住钢轨的底部。 |
